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Mein gelber Phase I

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Baumstrukturmodus
Mein gelber Phase I
bebe66 Offline
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#1
ZZTwingo1  23.01.2019, 21:32
So sieht das (geöffnete) Ölfilter aus, wenn der Vorbesitzer in kein 10 Jahren Öl und Filter erneut hat.....

[Bild: twingo-23211141-PL3.jpg]

Da kam fast kein Öl, als ich das Filter entfernte.

Unter dem Ventildeckel auch nur schwarzen Schlamm.

Hab gespült mit Forté Motor Flush, altes Öl abgelassen und mit frische 10W40 gefüllt.

Vielleicht nochmal wiederholen in 5000 KM?
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rohoel Offline
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#2
23.01.2019, 21:34
filter hat zweck erfüllt! Wink


mfg rohoel.
Probleme mit Navigation? Evtl. gibt es hier die Lösung!

Twingo, C06, Phase 3, Baujahr 2003, D7F 702, 58PS
ohne Servo, Klima, Spiegelverstellung, Zentralverriegelung, MP3 aber mit:
Faltschiebedach und verschiebbarer Rücksitzbank sowie viel Charme im ganz normalen Alltag!

[Bild: 657732_5.png]
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hamburg2608 Offline
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#3
23.01.2019, 22:15
Oh ja, da würde ich nach 5.000km erneut zumindest Öl und Filter wechseln. Da wird noch viel Dreck im Motor sein.
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Chris - TFNRW Offline
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#4
24.01.2019, 17:17
Ich würde den Ölwechsel bereits nach 500km machen.
Wo er seine Finger im Spiel hat(te):

die blaue Sau - mein 1. Twingo Arrow 1.6 16V K4M und einiges mehr - staubt gerade etwas ein Twisted Evil
Jahrhundertprojekt xXx - mein 2. Twingo Arrow Kompressormotor und vieles mehr in Vorbereitung Shocked
Fury - Lisa`s 1. Alltagstwingo Arrow schwarz, breit, stark / R.I.P. Crying or Very sad
PU - Lisa`s Schönwettertwingo Arrow 1.6 8V K7M & bling, bling Cool
Hot Brownie - Lisa`s 2. Alltagstwingo Arrow brauner Lack, beiges Leder & eigentlich am Thema "Alltag" vorbei Very Happy
Bärchenmobil - ein Übergangstwingo Arrow vorm Schrott gerettet & 2tes Leben spendiert Wink
der Professor - ein weiterer Übergangstwingo Arrow Kompressormotor und vieles mehr Razz
Kermit - sollte ein PickUp werden Arrow war hinterher fast ein Cabrio Rolling Eyes
Flippi - das Chamäleon Arrow leider nicht mehr zu retten gewesen Sad
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#5
24.01.2019, 17:23
Da würde ich zu erst mal Ölwanne und Ventildeckel abschrauben und nachsehen, ob sich frisches Öl überhaupt noch lohnt....
-
Dieses Posting wurde maschinell erstellt und
ist deshalb auch ohne Unterschrift gültig.
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bebe66 Offline
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#6
08.07.2019, 20:57
Der Twingo fahrt super, deswegen heute belohnt mit ein Faltdach Very Happy

[Bild: twingo-08215635-OQG.jpg]
[Bild: twingo-08215651-Fv6.jpg]
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Eleske Offline
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#7
09.07.2019, 05:04
Der Einbau sieht auf den Bildern immer so spielend einfach aus o.O
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Broadcasttechniker Offline
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#8
09.07.2019, 07:38
Vielleicht nicht spielend, aber es es ist weder schwer noch langwierig.
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bebe66 Offline
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#9
09.07.2019, 20:45
Ich hätte ein ausgeschnittenes Dachteil zu Verfügung, macht alles ein bischen leichter.
Und die Anleitungen von Broadcasttechniker und Rowdy sind sehr wertvoll.
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Eleske Offline
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#10
10.07.2019, 05:03
also Quasi als Schablone drauf gelegt und nachgemalt? Very Happy
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#11
10.07.2019, 07:57 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 22.10.2020, 06:41 von Broadcasttechniker.)
Ja, das ist sehr hilfreich, besonders wenn man sich sehr sorgt.
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bebe66 Offline
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#12
10.07.2019, 20:13
(10.07.2019, 05:03)Eleske schrieb: also Quasi als Schablone drauf gelegt und nachgemalt? Very Happy

Genau das.

[Bild: twingo-10211349-CP3.jpg]
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bebe66 Offline
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#13
ZZTwingo1  31.10.2019, 23:54
Und neue APK (TÜV) bis Dezember 2020!
Einzige Punkt war den Kat, der wurde erneut.

Fuer naechstes Jahr mach ich mir Sorgen um den rustigen Unterseite, es gibt einiges zu schweißen...
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Pardid02 Offline
Didier
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#14
01.11.2019, 20:43
Unfassbar die geschichte mit dem ölfilter
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bebe66 Offline
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#15
ZZTwingo1  21.10.2020, 21:28
Heute wieder APK (TÜV) bis Dezember 2021 bekommen.
2 vordere Reifen wurden erneuert und es gab 2 hintere Bremsleitungen die zu rostig waren und ersetzt sind.

Anscheinend hat der Rostschaden am Boden nicht zugenommen.
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