Beitrag #16

Jetzt läuft er wieder seit einem Tag ?
Ein Tag läuft er normal und ein Tag später wieder garnicht...

Beitrag #17

Zündkabel getauscht? Muss nicht die Ursache sein, aber kann .
Jedenfalls ist das ein Muss bei neuer Spule und Kerzen.
Sonst Fehler löschen selber, wenn Motorkontrolle leuchtet, Clipdiagnose bei Renault.

Beitrag #18

Zündkerzen, Zündkabel und Zündspule getauscht --> ohne Erfolg!
Habe zufällig grade noch einen gleichen Twingo da... Was könnte ich auf die schnelle tauschen?

Mit freundlichen Grüßen

Beitrag #19

Den Mapsensor...und Temperatursensor oben in der Ansaugbrücke ....und wenn es das noch immer nicht ist dann tausche die Lambdasonde... Wenn du schon nen zweiten Twingo zufällig da hast ...

Beitrag #20

So habe gestern mal den Map Sensor und die komplette Drosselklappe getauscht.
Beides von dem Twingo der nicht richtig läuft auf den der keine Probleme hat, mit dem Ergebnis das er immer noch läuft.
Also kann man die beiden Bauteile wohl ausschließen...

Beitrag #21

Würde ich jetzt auch sagen obwohl ich gerne auch in die andere Richtung tausche und schaue.
Bitte mache doch eine Livediagnose und poste die Die LTFT Werte.
Dein Abgassystem ist dicht?
Auspuff zuhalten und hinhören.

Beitrag #22

Ja werde heute auch noch das ganze in die andere Richtung tauschen.
AGA ist mir bis jetzt mal keine Unrichtigkeit aufgefallen... könnte ja dann eigentlich nur direkt am Krümmer sein!?

Gibt's denn noch etwas was ich tauschen könnte? Die lamdasonde doch mal austauschen?

Beitrag #23

Kannst du machen, vorher schaust du dir den Stecker und die Livewerte an.

Beitrag #24

Welche Werte soll ich am besten alles beobachten?
Hab einen OBD Adapter und eine App fürs IPhone

Beitrag #25

Hintere Lambdasonde , liegt so bei 0,5 Volt , aber ohne die typischen Wellenmuster !
Dann Drokla-Winkel (10-88 Grad), Map (35-100 kPa) Leerlauf-Vollgas.
Lass dir am besten ein Sensorwert als Vollbild anzeigen,
dann entgeht dir nichts. Vorher Fehlerspeicher löschen, bei Warnlampe wieder auslesen.