Das Problem liegt an dem Ventilspiel, es gibt zwei unterschiedliche Nockenwellen beim D4F !
Eine mit Nut und eine ohne.
Mit Nut:
Einlass 0,25-0,35 , Auslass 0,35-0,42
Ohne Nut:
Einlass 0,10-0,17, Auslass 0,20-0,27
Die Nut befindet sich zwischen Einlass und Auslassnocke von Zylinder 2.
Hatte gerade den selben Fehler gemacht
Habe lange gesucht ?