22.06.2013, 10:15
Der Freund meiner Tochter, für die ich den Twingo kaufte fährt ebenfalls einen 1,2er Renault, einen 1999er Clio mit 43 kW. Nun wurde ich um Hilfe gebeten:
Bei dem Clio sind an beiden Scheinwerfern die Stecker verschmort, ein Kurzschluß liegt jedoch nicht (mehr) vor, es liegt auch keine Spannung an, weder für das Fahrlicht, noch für das Fernlicht. Das Standlicht funktioniert aber auf beiden Seiten. Die Anzeige für das Abblendlicht geht nicht, bei Standlicht leuchtet keine Kontrolle, bei Fahrlicht (also auch Abblendlicht) leuchtet die für das Fernlicht dauerhaft, ein Umschalten zwischen Abblendlicht und Fernlicht ist unmöglich, bei Standlicht oder abgeschaltetem Licht ist jedoch laut Anzeige die Lichthupe möglich, auch wenn auch dann keine Spannung an den Scheinwerfern anliegt. Die Sicherung ist intakt.
Vermutung: Die Blinkhebel-Lichtschalter-Kombi ist defekt. Oder ein nachgeschaltetes Relais oder eine Elektronik, die zwischen Abblendlicht und Fernlicht umschalten sollte. Für die Fehlersuche wären nun Informationen zum Aufbau der Elektrik hilfreich. Kennt sich hier einer aus und kann mir sagen, wie das im Clio geschaltet ist? Oder hat einer sogar einen Schaltplan? Wie gesagt, es ist ein Clio der Baureihe von 1998 bis 2000 oder 2001 (ich weiß nicht genau, wann da eine Modellpflege kam) mit 1,2 Liter 8V Motor mit 43 kW. Vielen Dank für die Hilfe.
Gruß Michael
Bei dem Clio sind an beiden Scheinwerfern die Stecker verschmort, ein Kurzschluß liegt jedoch nicht (mehr) vor, es liegt auch keine Spannung an, weder für das Fahrlicht, noch für das Fernlicht. Das Standlicht funktioniert aber auf beiden Seiten. Die Anzeige für das Abblendlicht geht nicht, bei Standlicht leuchtet keine Kontrolle, bei Fahrlicht (also auch Abblendlicht) leuchtet die für das Fernlicht dauerhaft, ein Umschalten zwischen Abblendlicht und Fernlicht ist unmöglich, bei Standlicht oder abgeschaltetem Licht ist jedoch laut Anzeige die Lichthupe möglich, auch wenn auch dann keine Spannung an den Scheinwerfern anliegt. Die Sicherung ist intakt.
Vermutung: Die Blinkhebel-Lichtschalter-Kombi ist defekt. Oder ein nachgeschaltetes Relais oder eine Elektronik, die zwischen Abblendlicht und Fernlicht umschalten sollte. Für die Fehlersuche wären nun Informationen zum Aufbau der Elektrik hilfreich. Kennt sich hier einer aus und kann mir sagen, wie das im Clio geschaltet ist? Oder hat einer sogar einen Schaltplan? Wie gesagt, es ist ein Clio der Baureihe von 1998 bis 2000 oder 2001 (ich weiß nicht genau, wann da eine Modellpflege kam) mit 1,2 Liter 8V Motor mit 43 kW. Vielen Dank für die Hilfe.
Gruß Michael
