06.11.2008, 21:58
hey chris, man hört ja echt nix mehr von deinem kleinen,lebt der denn überhaupt noch? bis wann ist dein auto denn fertig, gibt es schon termine?
Meine blaue Sau :)
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06.11.2008, 21:58
hey chris, man hört ja echt nix mehr von deinem kleinen,lebt der denn überhaupt noch? bis wann ist dein auto denn fertig, gibt es schon termine?
07.11.2008, 10:21
Ist doch Winter und das ist die Bastelzeit Bin mal gespannt ob er bis zum Frühjahr fertig wird und zur Saisoneröffnung kommt
Tobi -TFNRW-
07.11.2008, 13:41
Dann wen er fertig ist will ich wissen welcher von den beiden schneller ist =)
habe ihn ja mal in Life gesehen sah schon gut aus =). Gibt ja noch ne Menge Tuning =) Ansaugbrücke von DBilas, Nockenwelle, Zylinderkopfbearbeitung und schönste von allem Fächerkrümmer mit Rennkat =)
19.01.2009, 10:42
soooo, jetzt geht es weiter hier mit dem Projekt und wird zeitnah fertig gestellt.
Bilder folgen... seit gespannt. Zuviel Leistung bedeutet Reserve und Reserve ist Sicherheit und Sicherheit kann man nie genug haben!!
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19.01.2009, 12:14
juhu.
das sind die nachrichten, die wir hier lesen wollen. gruß co
NASENKORREKTUR an meinem TwingTwing
19.01.2009, 12:14
endlich ^^
bin sehr gespannt
24.01.2009, 00:14
Naaabend
So am Dienstag ging es weiter. Bei den Außentemperaturen muss erstmal der Ofen an Netter Weise ist Ingo mit seinem Clio B 1,6 16V vorbeigekommen und wir haben die letzen Stecker Fragen geklärt. Somit ist der Kabelbaum grob fertig. Morgen werden die letzten Kabel gelötet und der Kabelbaum neu gewickelt Danach kam der Motor wieder raus um noch Arbeiten am Motor zu erledigen... hihi hier hat chris morgen noch viel zu putzen Zuviel Leistung bedeutet Reserve und Reserve ist Sicherheit und Sicherheit kann man nie genug haben!!
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24.01.2009, 00:15
Die Bremsen vorne und hinten sind auch gesandstrahlt und fertig zum Pulverbeschichten. Die Bremssattelhalter werden noch gestrahlt...
jaaaa und die die ganzen Sachen müssen mal wieder in den Motorraum... ob das alles passt Das war es erstmal für den Dienstag... Zuviel Leistung bedeutet Reserve und Reserve ist Sicherheit und Sicherheit kann man nie genug haben!!
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24.01.2009, 00:38
Heute nach der Arbeit habe ich mich um das Problem mit der Zahnriemenabdeckung gekümmert, weil wenn z. B. ein kleiner Stein zwischen Zahnrad und Zahnriemen gelangt, kann es schnell zum Motorschaden führen.
Normalerweise ist hier das Megane Motorlager verschraubt und verdeckt den Zahnriemen. Das passt aber leider nicht wegen dem Lüftungskasten vom Twingo. Also muss eine andere Lösung her. Erstmal Material rausgesucht und zurecht gesägt. ...danach die Außenmaße fräsen.... wo gehobelt wird fallen Späne nach einiger Zeit war dann die komplette Außenkontur fertig... Zuviel Leistung bedeutet Reserve und Reserve ist Sicherheit und Sicherheit kann man nie genug haben!!
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24.01.2009, 00:39
Anschließend musste das Alu wieder leiden und hat Platz für den Zahnriemen gemachen
...zum Schluss noch die Befestigungsbohrungen gebohrt. Ich habe das ganze Bauteil mal grob und unregelmäßig abgerundet und anschließend mit der bestehenden Zahnriemenabdeckung gestrahlt. Finde es passt jetzt ganz gut zusammen, optisch gesehen. Mal gucken vielleicht wird es morgen noch silber lackiert. Sooo das war es für Heute, Morgen geht es weiter... Zuviel Leistung bedeutet Reserve und Reserve ist Sicherheit und Sicherheit kann man nie genug haben!!
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24.01.2009, 00:48
Hey,
ich kann nur immer wieder die absolut saubere Arbeit und den Einfallsreichtum loben - absolut genial! Morgen - bzw. heute - werde ich auch mal wieder vor Ort sein um einige wichtige Teile vorbei zu bringen und den Motorraum der - im wahrsten Sinne - blauen Sau mal ein wenig zu striegeln Freue mich auf jeden Fall sehr auf ein Wiedersehen, es wird sicherlich mal wieder eine lustige Runde werden
Wo er seine Finger im Spiel hat(te):
die blaue Sau - mein 1. Twingo 1.6 16V K4M und einiges mehr - staubt gerade etwas ein Jahrhundertprojekt xXx - mein 2. Twingo Kompressormotor und vieles mehr in Vorbereitung Fury - Lisa`s 1. Alltagstwingo schwarz, breit, stark / R.I.P. PU - Lisa`s Schönwettertwingo 1.6 8V K7M & bling, bling Hot Brownie - Lisa`s 2. Alltagstwingo brauner Lack, beiges Leder & eigentlich am Thema "Alltag" vorbei Bärchenmobil - ein Übergangstwingo vorm Schrott gerettet & 2tes Leben spendiert der Professor - ein weiterer Übergangstwingo Kompressormotor und vieles mehr Kermit - sollte ein PickUp werden war hinterher fast ein Cabrio Flippi - das Chamäleon leider nicht mehr zu retten gewesen
24.01.2009, 16:28
Super, bin beeindruckt. Wenn die Angestellten der Vertragswerkstatt nur die Hälfte Deiner Innovation und Freude an der Arbeit hätten, Prodat, würde es dort bestimmt nur noch höchst selten zu Problemen kommen...
Top-Lösung für die Zahnriemensache!!!
24.01.2009, 17:17
Also, erstmal wie das Problem mit der Zahnriemenabdeckung gelöst wurde einfach super.
Und Chris deine Auto ist super freu mich wenn er fertig ist ( dann kommste ja mal rum )
24.01.2009, 18:37
Sehr schöner Einfallsreichtum.
In der Hoffnung das der Motor lange hält =). Chris viel spaß mit dem =) Der Wird bestimmt gut abgehen.
28.01.2009, 21:07
So liebe Leute. Nur eine kurze Info: da Prodat`s Webanbieter ganz schön Murks mit den Bildern macht, habe ich kurzerhand alles auf meinen Webspace hochgeladen - die Bilder funzen wieder Dementsprechend steht nun bei fast jedem Beitrag von Prodat "zuletzt bearbeitet von Chris - TFNRW am XX.XX.XXXX", was natürlich nicht heissen soll das ich hier Beiträge zensiere, umtexte, oder, oder, oder...
Gleich gehts weiter mit Bildern!
Wo er seine Finger im Spiel hat(te):
die blaue Sau - mein 1. Twingo 1.6 16V K4M und einiges mehr - staubt gerade etwas ein Jahrhundertprojekt xXx - mein 2. Twingo Kompressormotor und vieles mehr in Vorbereitung Fury - Lisa`s 1. Alltagstwingo schwarz, breit, stark / R.I.P. PU - Lisa`s Schönwettertwingo 1.6 8V K7M & bling, bling Hot Brownie - Lisa`s 2. Alltagstwingo brauner Lack, beiges Leder & eigentlich am Thema "Alltag" vorbei Bärchenmobil - ein Übergangstwingo vorm Schrott gerettet & 2tes Leben spendiert der Professor - ein weiterer Übergangstwingo Kompressormotor und vieles mehr Kermit - sollte ein PickUp werden war hinterher fast ein Cabrio Flippi - das Chamäleon leider nicht mehr zu retten gewesen |
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