13.09.2020, 16:07
So dann will ich auch mal...
Bin jetzt seit ein paar Tagen hier im Forum und konnte mir schon den einen oder anderen nützlichen Tipp zu Reparatur und Pflege aus dem Forum ziehen!
Wir sind seit knapp zwei Jahren im Besitz eines Twingo C06 mit der 16V 75 PS Maschine, den meine Freundin liebevoll „Susi“ getauft hat.
Seit dem Erwerb leistet Susi treue Dienste und hat sich bereits mehrere Male als wahres Raumwunder erwiesen, vom 2m Bett samt Matratze auf dem Dach bis hin zum Schlafzimmerschrank, Susi stemmt und verstaut alles.
Und auch die Laufleistung lässt nicht zu wünschen übrig, so haben wir seit dem Kauf gut und gerne 20-30t KM ( genaue Zahl nicht bekannt, da zwischenzeitlich der Tachogeber ausfiel und somit auch keine Kilometer gezählt wurden...) runtergeschraubt, ohne große Probleme!
Seit knapp drei Wochen darf ich unsere Susi nun auch selbst fahren und hab mir zum Ziel gesetzt, Susi wieder in einen Top gepflegten Zustand zu bringen.
Somit wurde von mir bisher der eben genannte Tachogeber sowie gestern die hinteren Radlager getauscht. Als Nächstes stehen die vorderen Radlager an.
Auch wenn es nur eine Kleinigkeit ist, so hab ich auch den vorderen Wischerarm neu beschafft und lackiert, da am alten doch stark der Zahn der Zeit genagt hat.
Des Weiteren habe ich in mühevoller Kleinarbeit den Innenraum sowie das Äußere auf Hochglanz gebracht, die Stoßstangen sehen nach mehrfacher Nigrin Behandlung aus wie neu!
Als nächster Punkt steht nun ein neues Fahrwerk sowie der Austausch der T-Lines mit 145er Breite gegen breitere 195er T-Line Schluppen an.
Ich muss zugeben, zu Beginn war ich der Meinung auf keinen Fall ein kleines Auto als erstes Vehikel zu fahren ( eher in Richtung BMW 3er, Audi A3 ähnliches...) doch mittlerweile hat mich der Blaue Pfeil echt überzeugt und ich denke er ist ein ideales Einsteigerauto, an dem man noch selbst schrauben kann. Ich genieße jede Fahrt und hab auf der Autobahn so manchen BMW bereits erfolgreich verwundert, meine pfeilschnelle blaue Susi!
Bin jetzt seit ein paar Tagen hier im Forum und konnte mir schon den einen oder anderen nützlichen Tipp zu Reparatur und Pflege aus dem Forum ziehen!
Wir sind seit knapp zwei Jahren im Besitz eines Twingo C06 mit der 16V 75 PS Maschine, den meine Freundin liebevoll „Susi“ getauft hat.
Seit dem Erwerb leistet Susi treue Dienste und hat sich bereits mehrere Male als wahres Raumwunder erwiesen, vom 2m Bett samt Matratze auf dem Dach bis hin zum Schlafzimmerschrank, Susi stemmt und verstaut alles.
Und auch die Laufleistung lässt nicht zu wünschen übrig, so haben wir seit dem Kauf gut und gerne 20-30t KM ( genaue Zahl nicht bekannt, da zwischenzeitlich der Tachogeber ausfiel und somit auch keine Kilometer gezählt wurden...) runtergeschraubt, ohne große Probleme!
Seit knapp drei Wochen darf ich unsere Susi nun auch selbst fahren und hab mir zum Ziel gesetzt, Susi wieder in einen Top gepflegten Zustand zu bringen.
Somit wurde von mir bisher der eben genannte Tachogeber sowie gestern die hinteren Radlager getauscht. Als Nächstes stehen die vorderen Radlager an.
Auch wenn es nur eine Kleinigkeit ist, so hab ich auch den vorderen Wischerarm neu beschafft und lackiert, da am alten doch stark der Zahn der Zeit genagt hat.
Des Weiteren habe ich in mühevoller Kleinarbeit den Innenraum sowie das Äußere auf Hochglanz gebracht, die Stoßstangen sehen nach mehrfacher Nigrin Behandlung aus wie neu!
Als nächster Punkt steht nun ein neues Fahrwerk sowie der Austausch der T-Lines mit 145er Breite gegen breitere 195er T-Line Schluppen an.
Ich muss zugeben, zu Beginn war ich der Meinung auf keinen Fall ein kleines Auto als erstes Vehikel zu fahren ( eher in Richtung BMW 3er, Audi A3 ähnliches...) doch mittlerweile hat mich der Blaue Pfeil echt überzeugt und ich denke er ist ein ideales Einsteigerauto, an dem man noch selbst schrauben kann. Ich genieße jede Fahrt und hab auf der Autobahn so manchen BMW bereits erfolgreich verwundert, meine pfeilschnelle blaue Susi!
