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		Hihi, ist auf jeden Fall ein gutes "Vernunft"auto... Und auf die Farbe bin ich ein bisschen neidisch, hätte es die schon gegeben als ich meinen bestellt hab wäre es ebenfalls Dezir rot geworden    
Bin mit meinem jedenfalls nach einem Jahr noch sehr zufrieden    
	
	
	
		
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		in anbetracht der "groesse" des autos, nehme ich an es ist ein mazout (diesel  ) fahrzeug    
	
	
	
		
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		In anbetracht der Stoßstange kann es nur der GT sein. 
Ist der kleine Benziner, 2.0 Tce mit 220 PS
 
Ist die RS-Maschine mit bissel weniger Leistung
 
Ungefähr wie Rölliwhode ein fährt, nur meiner ist in Dezir-Rot dann    
	
	
	
		
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		 (29.10.2015, 08:50)KevKev1991 schrieb:  In anbetracht der Stoßstange kann es nur der GT sein.Ist der kleine Benziner, 2.0 Tce mit 220 PS
 
 Ist die RS-Maschine mit bissel weniger Leistung
 
 Ungefähr wie Rölliwhode ein fährt, nur meiner ist in Dezir-Rot dann
  
Finde den GT TCE 220 einfach nur bombe. Schonmal Glückwunsch.   
	
	
	
		
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		Warum kombi? 
 
Aber der megane gt tce 220 ist auf jeden Fall mega geil   
	
	
	
		
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		Ich bin Groß und brauch Platz xD 
Nen Megane III gefällt mir allgemein.
 
5-Türer finde ich jetzt nicht so schön. 
Coupe hat was, aber da denke ich mir vom Kofferraum und allgemeinen Platzangebot, das ich im Twingo mehr Platz mit Mitfahrer und "Gepäck" habe. 
Ausserdem wen es ein Coupe geworden wäre, dann wieder ein RS aber der Kombi ist halt günstiger vom Unterhalt sowie Fahrzeugpreis.
 
(Zahle nächstes Jahr für den Megane Kombi den gleichen Versicherungsbeitrag wie dieses Jahr für mein Twingo, für nen größeres Auto, mehr Leistung, soviel zu dem Thema)
 
So 220 PS in einem Kombi, Platz, RS-Motor & Getriebe (*hust*), Dezir-Rot.... 
Haben mich halt überzeugt   , wann er kommt mal schauen.
	 
	
	
	
		
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		Also als erstes auf rs Leistung umbauen   
	
	
	
		
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		 (29.10.2015, 23:14)KevKev1991 schrieb:  Ich bin Groß und brauch Platz xD
 Nen Megane III gefällt mir allgemein.
 
 5-Türer finde ich jetzt nicht so schön.
 Coupe hat was, aber da denke ich mir vom Kofferraum und allgemeinen Platzangebot, das ich im Twingo mehr Platz mit Mitfahrer und "Gepäck" habe.
 Ausserdem wen es ein Coupe geworden wäre, dann wieder ein RS aber der Kombi ist halt günstiger vom Unterhalt sowie Fahrzeugpreis.
 
 (Zahle nächstes Jahr für den Megane Kombi den gleichen Versicherungsbeitrag wie dieses Jahr für mein Twingo, für nen größeres Auto, mehr Leistung, soviel zu dem Thema)
 
 So 220 PS in einem Kombi, Platz, RS-Motor & Getriebe (*hust*), Dezir-Rot....
 Haben mich halt überzeugt
  , wann er kommt mal schauen. 
hätte ich genau so gemacht, schönes bezahlbares fahrzeug, sollte ich mal in die verlegenheit kommen, und mir ein größeres alltagsauto privat wegen der arbeit kaufen zu müssen, währe der die erste wahl, bin ich schon mal als RS probe gefahren, und in deiner variante  um einiges günstiger,  genau richtig.
 
wenn du den hast gleich mal bilder posten    
je me`rite celui-ci! ex Twingo Fahrer der die schöne Zeit definitiv nicht vergisst    
	
	
	
		
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		Coole Sache, gefällt mir! Vielleicht irgendwann back to the roots und einen C06 zusätzlich als "Schlampi" für den Alltag?    Sitzt doch auch an der Quelle   
Wo er seine Finger im Spiel hat(te):
die blaue Sau - mein 1. Twingo    1.6 16V K4M und einiges mehr - staubt gerade etwas ein   Jahrhundertprojekt xXx  - mein 2. Twingo    Kompressormotor und vieles mehr in Vorbereitung   Fury - Lisa`s 1. Alltagstwingo    schwarz, breit, stark / R.I.P.   PU  - Lisa`s Schönwettertwingo    1.6 8V K7M & bling, bling   Hot Brownie  - Lisa`s 2. Alltagstwingo    brauner Lack, beiges Leder & eigentlich am Thema "Alltag" vorbei   Bärchenmobil - ein Übergangstwingo    vorm Schrott gerettet & 2tes Leben spendiert   der Professor - ein weiterer Übergangstwingo    Kompressormotor und vieles mehr   Kermit  - sollte ein PickUp werden    war hinterher fast ein Cabrio   Flippi  - das Chamäleon    leider nicht mehr zu retten gewesen    
	
	
	
		
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		 (29.10.2015, 08:50)KevKev1991 schrieb:  In anbetracht der Stoßstange kann es nur der GT sein.Ist der kleine Benziner, 2.0 Tce mit 220 PS
 
 Ist die RS-Maschine mit bissel weniger Leistung
 
 Ungefähr wie Rölliwhode ein fährt, nur meiner ist in Dezir-Rot dann
  
haette gar nicht geglaubt dass es so einen "boliden" in sportversion  gibt...  
all zu viele, wirst du auf der strasse (wahrscheinlich) nicht treffen...   
	
	
	
		
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		Ich kenne ein paar (außer meinem), getroffen habe ich aber außer unserem Vertriebsleiter der einen Phase 2 als Firmenwagen fährt noch keinen    
Ist auf jeden Fall ein netter Wolf im Schafspelz, nicht sehr bekannt und daher immer für eine Überraschung gut.
	 
	
	
	
		
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		Selbst hab ich bisher auch nur zwei gesehen und das war Renault Deutschland in Brühl.Und da war einer sogar in Dezir Rot.
 
	
	
	
		
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		Ich hab den dezirroten auf der WSR gesehen... Ist echt eine Traumfarbe (gabs leider nicht als ich meinen bestellt hab). Und passt meiner Meinung nach auch super mit den silbernen Akzenten!
	 
	
	
	
		
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		Also so wie es aussieht wird meiner vorraussichtlich im Februar bzw. März zum Verkaufen stehen falls jemand Interesse hat, ggf. geht er in Zahlung.
 Hat dann vorraussichtlich ca. 90tkm auf der Uhr.
 Scheckheftgepflegt, nächste Wartung steht dann im November 2016 an.
 Original Fahrwerksfedern habe ich noch, falls man die noch haben möchte.
 Preis wäre ca. 8000€ VHB, ist immerhin Vollausstattung und mit der Ausstattung auch nicht im Netz auffindbar.
 
	
	
	
		
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		Hui, 1000€ über dem teuersten mobile Angebot. Was bekommt man vom Händler noch? Ich schätze mal so 5000€.Was hat der denn noch außer Klimaautomatik, Tempomat, mp3 Radio, Bluetooth Freisprecheinrichtung und Panoramadach?
 
 Wolltest du nicht lieber auf den neuen Megane 2016 warten?
 Ich find den ziemlich schick!
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