Beitrag #1

Hallo,

wir haben folgendes Problem...meine Batterie ist ständig leer.
Wir haben im Januar uns sogar eine neue gekauft weil wir auch nicht wussten wie alt die Batterie schon war, da wir das
Auto gebraucht gekauft haben vor 2,5 Jahren.
Nun hat die neue Batterie 4 Monate gehalten-nun war sie leer.

Da ich dieses Problem schon etwas länger habe wurde von meinem "Privat" Mechaniker und auch ADAC als ich liegen blieb die Lichtmaschine
gemessen, diese aber gibt top Werte ab..wohl so, wie sie sein müssen. Oder kann die auch trotz guter Werte ne Macke haben?
Aber was kann es denn noch sein?

Kann es sein das irgendwo Strom gezogen wird? Mein Auto hat ein normales Radio..keine Bumbum Anlage...
Da mein Mechaniker auch so langsam nicht mehr weiß was es sein kann wollte ich euch mal fragen.

Beitrag #2

Systematisch den Ruhestromverbraucher ermitteln.
Den werdet ihr auch finden, im schlimmsten Fall das Motorsteuergerät, hatten wir hier schon.

Beitrag #3

Wollte eben berichten das es nicht die Batterie war, und mein Auto deswegen selten Ansprang.
Es war ein falscher Anlasser verbaut!!
Drauf gebracht hat mich der ADAC als er mir wieder mal irgendwo Starthilfe geben musste...

Beitrag #4

Was heißt denn falscher Anlasser verbaut?

"I Don't like Metal - I love it"

"Ob der Sub so richtig steht, hörst du, wenn er mal ausgeht!"

Beitrag #5

Na, ich denke mal nicht für meinen Twingo...
ADAC sagte, mein Wagen quält sich den Anlasser in Gang zu kriegen obwohl die Batterie voll geladen ist.
D.h. der ist nicht kaputt sondern einfach wohl falsch für mein Auto...den ich jetzt drin habe unterscheidet sich auch mit der "Teilenummer" am
Anlasser.

Sorry, hab da nicht so ne Ahnung von..

Beitrag #6

ich hatte das selbe problem der ist nach jedem start aus gegangen weil ich den remote kabel von der endstufe falsch angeschlossen hatte :S

Beitrag #7

also wenn sich das Auto "quält den Anlasser in Gang zu kriegen" würd ich mal die Verkabelung zwischen Batterie und Anlasser prüfen, und zwar nur die ganz dicken Kabel .... also das Kabel Batterieplus - Anlasser und das Kabel Motorblock - Batterieminus.

ansonsten gibt es noch die Möglichkeit, daß der Anlasser selbst nicht mag .... kommt auch mal vor.

Wenn die Batterie dauernd leer ist liegt das eher nicht am Anlasser, sondern entweder lädt die Lichtmaschine nicht (dann sollte aber die Ladekontrolle angehen falls die Birne nicht kaputt ist - die Birne leuchtet beim Einschalten der Zündung auf bis die LiMa läuft) oder irgendwer zieht Strom .... falsch eingebautes Radio oder Alarmanlagen, anderes nicht serienmäßig eingebautes Elektrozeugs

Beitrag #8

Ähm, danke für eure Ratschläge aber mein Auto läuft ja wieder..es war nur eine Rückmeldung.
Und mein Verdacht war halt die Batterie weil man Wagen trotz neuem/gebrauchten Anlasser Probleme hatte..ich habe nicht sofort dran gedacht das das Problem immernoch der Anlasser ist.
Lichtmaschine gibt Top Werte-sie lädt meine Batterie-wie vom ADAC ja auch bestätigt.