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Under Construction
#76
sorry, mir wills irgendwie nicht so recht gefallen.
Mir persönlich fehlt das gewisse Etwas irgendwie.
Bin auf das Gewinde gespannt Wink

Wie fährt es sich mit den "großen Schluffen"?
Verliert er an Spritzigkeit oder gibt es ggf. Probleme mit Spurrillen?

Arbeit ist, wie auch nicht anders erwartet, ordentlich. Smile
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#77
GUte Arbeit das alles, da gibt's nix, nur leider am falschen Wagen. Trotz aller bisheriger Veränderungen will mir diese Ibiza Baureihe partout nicht gefallen vom optischen her, da wird sich auch glaub' ich nix dran ändern.
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#78
Under Construction
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#79
Naja.. es gibt schönere Autos mit Leistung. ^^ Da sieht ein Clio RS ja noch fast besser aus.. und hat auch 180 PS (je nach Baujahr). Was ist eigentlich aus den anderen Felgen geworden, die du hier 1 oder 2 Seiten vorher präsentiert hast? Die hätten wesentlich besser ausgesehen.
Satzzeichen retten leben!!! (Komm, wir essen Oma! // Komm, wir essen, Oma!)
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#80
Under Construction
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#81
Und wieso kein AP-Gwinde für 1/3 des Preises?
Ein besseres Fahrwerk für das Geld gibts nicht. Und mit dem FK Zeugs in keinem Fall zu vergleichen Wink
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#82
Under Construction
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#83
Hallo,

ich würde auch jederzeit wieder koni Gelb fahren.

Das "einfache" Koni Gelb mit den einfachen 35er Renautl Federn hat damals aus meinem T1 nen komfortables Go kart gemacht, ex tfnrw Holger hat beim kurvenhatz mehr als einmal gekozt Wink


Ist der clio rs sooviel teurer als nen Cupra, bei gleicher austattung und km?

ich kanns mir kaum vorstellen...

Gruss


- SQ - only Dreams r nice`r
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#84
den clio rs gibts mit vollausstattung für 22.000€
Die cup version für 16.500€
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#85
Zitat:Koni Coilover Gewindefahrwerk.

1.300€ Kost der Spaß!

...neu, ja. Und in dem Link von Dir schon nur noch 1152,00 Euro und woanders noch weniger.

Zitat:Den neuen Clio RS denn nehm ich gern aber die bekommst du mit vergleichbarer Ausstatung wie mein Cupra nicht unter 14 Tausend!

Clio RS mit Xenon (hat Deiner nicht), Recaro Sportschalen (hat Deiner nicht) und, und, und gibt wenn man wenig sucht mit ca. 80.000tkm (gern auch mal weniger) für 9000 - 10000 Euro im Netz. Mit 100tkm dann schon ab 8000 - 9000 Euro.
Wo er seine Finger im Spiel hat(te):

die blaue Sau - mein 1. Twingo Arrow 1.6 16V K4M und einiges mehr - staubt gerade etwas ein Twisted Evil
Jahrhundertprojekt xXx - mein 2. Twingo Arrow Kompressormotor und vieles mehr in Vorbereitung Shocked
Fury - Lisa`s 1. Alltagstwingo Arrow schwarz, breit, stark / R.I.P. Crying or Very sad
PU - Lisa`s Schönwettertwingo Arrow 1.6 8V K7M & bling, bling Cool
Hot Brownie - Lisa`s 2. Alltagstwingo Arrow brauner Lack, beiges Leder & eigentlich am Thema "Alltag" vorbei Very Happy
Bärchenmobil - ein Übergangstwingo Arrow vorm Schrott gerettet & 2tes Leben spendiert Wink
der Professor - ein weiterer Übergangstwingo Arrow Kompressormotor und vieles mehr Razz
Kermit - sollte ein PickUp werden Arrow war hinterher fast ein Cabrio Rolling Eyes
Flippi - das Chamäleon Arrow leider nicht mehr zu retten gewesen Sad
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#86
Under Construction
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#87
Sehr schöne Veränderungen!!
Wie immer machst du saubere Arbeit Cool

Die Felgen waren definitiv ein MUSS!! ... jetzt noch das Fahrwerk und dann gefällt er mir auch Very Happy
Gruß
Kevin

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#88
Ja, Markenblind ist Dein neues Lieblingswort. Aber ich kann Dich trösten, das sind hier die wenigsten. Was an Ausstattung hat Deiner denn, die der Clio nicht oder nur gegen Aufpreis hat? Ich habe das lediglich geschrieben, weil Du immer so mit Zahlen um Dich wirfst und ich nicht weiß, wo Du die her holst. Ohne Xenon und Recaros ist er natürlich nochmal billiger zu haben, dann weiß ich erst recht nicht wie Du auf die 14000€ kommst.

Ich will halt einfach nur, dass hier kein Stuss geschrieben wird - mehr nicht.
Wo er seine Finger im Spiel hat(te):

die blaue Sau - mein 1. Twingo Arrow 1.6 16V K4M und einiges mehr - staubt gerade etwas ein Twisted Evil
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PU - Lisa`s Schönwettertwingo Arrow 1.6 8V K7M & bling, bling Cool
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Bärchenmobil - ein Übergangstwingo Arrow vorm Schrott gerettet & 2tes Leben spendiert Wink
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Flippi - das Chamäleon Arrow leider nicht mehr zu retten gewesen Sad
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Es bedanken sich: KevKev1991
#89
Also ganz ehrlich, wer sich einen Clio RS mit 100.000km kauft, den kann ich dann auch nicht verstehen.
Bei den bekannten Problemen die das Auto hat.
Fakt ist, dass der Clio RS (nicht die Cup Version, denn die hat nur Grundausstattung) in nem guten Zustand schon einen recht hohen Preis hat.
Sucht man bei mobile einen RS mit 40.000km Grenze findet man unter 14000€ nix. (Facelift)

Ich würde den Cupra echt gerne mal Probefahren, alleine um zu schauen wie der Motor geht.
Das Teil hört sich auf jeden Fall sehr nach Spaß an. Very Happy

Der Innenraum gefällt mir auch immer besser. Nur außen will er mir irgendwie nicht so recht gefallen. (Bis auf deine Veränderungen natürlich)

Der neue Ibiza gefällt mir auch sehr gut, aber neu viel zu teuer.
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#90
Es bringt immer ein gewisses Risiko mit sich, ein Fahrzeug einer solchen Klasse mit um die 100tkm zu kaufen - Logo. Aber wir Driften ab (und das, obwohl es hier um Fronttriebler geht Wink) und haben denke ich alles wichtige gesagt. Hier geht es nun weiter mit Marcelos Ibiza.
Wo er seine Finger im Spiel hat(te):

die blaue Sau - mein 1. Twingo Arrow 1.6 16V K4M und einiges mehr - staubt gerade etwas ein Twisted Evil
Jahrhundertprojekt xXx - mein 2. Twingo Arrow Kompressormotor und vieles mehr in Vorbereitung Shocked
Fury - Lisa`s 1. Alltagstwingo Arrow schwarz, breit, stark / R.I.P. Crying or Very sad
PU - Lisa`s Schönwettertwingo Arrow 1.6 8V K7M & bling, bling Cool
Hot Brownie - Lisa`s 2. Alltagstwingo Arrow brauner Lack, beiges Leder & eigentlich am Thema "Alltag" vorbei Very Happy
Bärchenmobil - ein Übergangstwingo Arrow vorm Schrott gerettet & 2tes Leben spendiert Wink
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