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Guten morgen,
habe gestern nen fatalen Fehler begangen und habe dieses doofe E10
getankt da ich mich vergriffen habe...
Nun habe ich bei Renault angerufen und mein kleiner ist nicht E10-fähig...
Das Ende vom Lied er läuft nicht mehr, geht nur mit Gasgeben an und geht sofort wieder aus...
Was soll ich nur tun bitte helft mir...
Danke
Gruß crossfire
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Ok danke schön..
Ich dachte da komme ich irgendwie drum herum, z.B. absauegen oder so, aber wohin mit 30 L...
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dazu musst du nicht Unbedingt zu einer Vertragswerstatt,viele Tankstellen haben eine Werkstatt wo du anrufen kannst und dein problem Schildern kannst
Und wenn du die Tankfüllung selber ablassen kannst ist das wohl auch ok ( ich habe das in meiner lehre 100 mal gemacht )
..wenn der Tank dann soweit leer ist würde ich die Kraftstoffleitung Im Motorraum Trennen und solange Starten bis kein benzin mehr kommt, somit kannst du sicher sein das die brühe nicht mehr in den Motor läuft und der Tank auch Restlos Leer ist
Dann zur Tanke Schleppen und neu Tanken ,und ich glaube nicht das wenn du auch 5 oder 10 km fahren würdest das es einen grossen Schaden verursachen würde
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coolchrash
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Ich würde aber trotzdem in die Werkstatt fahren,das Problem ist, das das E10 sehr aggresiv ist und schon beim ersten mal Betanken Motor und Leitungen schwer Beschädigen kann...sicher ist sicher,lieber ein paar Euro zuviel ausgeben und sicher gehn.Zur Not gibt es noch die gelben Engel auch ADAC genannt.
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wie auch immer.Ob fachwerkstatt oder selbermachen
ich habe 10 jahre mit Benzin und allen anderen kraftstoffen zu tun gehabt,und von 2 oder 5 Startversuchen oder auch 10 gefahrenen Kilinetern geht da so schnell nix Kaputt,Lediglich läuft der Motor Unrund /oder geht aus
(Schlimmer wäre Biodiesel gewesen)
Raus mit dem zeug egal wie un neu tanken,dann die ersten kilometer den Motor nicht so Hoch drehen lassen
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Was mich so "überrascht" ist dass der Wagen nicht mehr startet wegen einmaliger E10 Betankung... welcher Motortyp ist bei dir verbaut?
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es müsste der C3G sein, weil die anderen sind E10 geeignet.
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Der C3G läuft aber aus eigener Erfahrung sogar mit Mischungen bis ca. E60... Daher meine Frage, an der einmaligen Betankung kann es meines Erachtens nicht liegen, ich würde einen anderen, vom Tanken unabhängigen Defekt vermuten.
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Hallo zusammen.
vielen lieben Dank für Eure Beiträge und Tips zu meinem Problem das hilft mir echt schon super weiter, wenn ich zur Werkstatt fahren würde kostet mich der Spass etwa 220 Euro das haut mich ziehmlich vom Hocker, also werde ich sehen das ich anhand von Euren Tips es billiger hinbekomme....
1000 Dank
Gruß crossfire
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Das Ethanol löst diverse Ablagerungen aus dem System, deswegen wird auch bei umgerüsteten Fahrzeugen empfohlen nach kurzer Zeit (hab ca. 2000km im Kopf?!) den Benzinfilter zu tauschen.
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löst Ablagerungen und diverse Dichtungen aus dem System ^^