Black Toujours

[C06Toujours]

Nach einiger Zeit, muss ich mal ja meinen Thread wieder etwas aktualisieren.
 
Die Tachoblende befindet sich nun im Ziellauf. Ich habe die Tage gespachtelt und geschliffen. Es sind noch ein paar Feinheiten weg zu machen und dann kann ich meinen Sattler anfragen.











 
Die ganzen Kabelbäume sind nun komplett verlegt und bisher geht auch alles. Beim Testen ob die Airbags auch alle erkannt werden, mussten wir feststellen, dass die Seitenaufprallsensoren vom T1 nicht funktionieren und wir die vom T2 nutzen müssen. Weiterhin liefen diese falschherum sodass ich nun einen neuen Stecker geordert habe und dann kommen die vom T2 rein. Der Beifahrerairbag wird problemlos erkannt.
 
Der Kofferraumausbau ist wieder eingezogen und wurde etwas neu geordnet. So sieht es etwas schöner aus.

 
Die Halter der Sonnenblenden hatte ich mal lackieren lassen, da ist nun der Lack aber ab, da es doch etwas an Spannung hat. Auch die innenliegenden waren nicht mehr so gut. Da haben die Sonnenblenden drin gewackelt. Die Äußeren habe ich gedippt. Die Inneren lasse ich nochmal lackieren. 


 
Die Ansaugluftverrohrung ist auch fertig. Haube geht auch zu.

 
Einige Kleinteile sind von der Lackiererin zurück. Den Haubenzug habe ich noch etwas angepasst. Die Parksensoren sind auch lackiert, damit diese nicht mehr auffallen. Und eine neue Schalterblende, für die ganzen zusätzlichen Schalter.




 
Die Schalterblende kommt ins Armaturenbrett unter das Radio. Ausschnitt ist fertig, passt rein und auch eine USB-Dose zum Aufladen hat Platz gefunden. Ich hätte gerne eine USB-C genutzt aber egal welche man gekauft hat, mit keiner konnte man das Handy laden. Nur von USB-C auf UBS-A, dann ging es, aber von UBS-C auf USB-C hat es nicht funktioniert. Eine Weitere USB-Dose hat im Handschuhfach Platz gefunden.







Eine Bremsleitung musste ich auch nochmal umlegen, aber das ging recht Fix




 
Dann habe ich nochmal meine Innenraumlampe neu bezogen und etwas angepasst, da die Dashcamkabel jetzt etwas dicker sind. Da ich noch etwas Stoff überhatte, habe ich gleich noch für das Ablagefach eine Einlage gemacht.

 





Weiterhin hat der Außenspiegel einen Außentemperatursensor erhalten. Original sitzt dieser beim T2 auch im Spiegel dort unten.








 
Dann hatten wir noch geschaut, wegen der Verrohrung für den LLK. Hatten hierfür ein paar Schläuche bekommen und damit getestet. Verrohrung steht und jetzt muss der Kühlerbauer nur noch unsere neue Flanschplatte für die DK anfertigen. 






Da ein neues Radio einzieht, musste eine Blende her. Wir haben eine vom 3D Drucker erhalten. Da aber das Armaturenbrett sich mit der Zeit auch verzieht (vermutlich), hat diese Blende nicht zu 100 % gepasst. Dann habe ich bei Temu eine gefunden. Diese passt wieso auch immer besser. Dazu gab es jetzt noch einen Blendrahmen und dann geht’s zur Lackiererin.





 
Damit ich auch später noch weiß, wo welches Kabel lang geht, habe ich mir ein paar „Schaltpläne“ gemacht. 


 
Und zu guter Letzt. Das alte Mäusekino wird weiterhin genutzt. Dort sind die Kontrolllampen für Heckscheibenheizung, ESP, ZV und Benzinpumpe drin. Die ESP-Lampe hat uns etwas genervt. Diese geht nur mit dem Drehzahlmesser. Das Signal für an oder aus bzw. es greift ein, ist über Can-Bus. Leider kann man dieses nicht herausfiltern. Also DZM wieder aus dem Schrott geholt, Stecker wieder rausgeholt und dann alles an Kabel was gebraucht wird angeschlossen und nun kann ich die Lampe nutzen. Das diese im DZM stecke, was uns vorher nicht aufgefallen. Der DZM sitzt nun unter der Lenksäule, da ich sonst keinen schönen Platz hatte. Im Heckausbau wäre es auch gegangen, aber da hätte man wieder Kabel ziehen müssen. Da hatte ich keine Lust zu







 
Dann habe ich mir doch noch einen RS-Monitor gegönnt. In der Hoffnung das dieser auch geht, auch wenn nur der Startbildschirm da ist