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hat sich mit ta was ergeben wegen dem vorspanner ?
sieht gut aus der zwilling ;D
Real Drive is R Drive
Leistung gibt an wie schnell man gegen die Wand fährt...Drehmoment wie fest

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Der Twingo hat in Serie ja links am Kühlergrill die Öffnung ja verschlossen unten an der Stoßstange genauso.
Mein bedenken ist die Nässe.
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Hielt eigentlich immer ganz gut mit dem Gitter, habe immer Sikaflex benutzt.
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Also ich hatte auf meinem ersten Twingo die Fx Stoßstange drauf und da hatte ich keine Probleme mit Nässe.
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(01.05.2013, 06:41)Hausen schrieb: ![[Bild: twingo-27123603-SBB.jpg]](https://pics.twingotuningforum.de/pics/2011/10/twingo-27123603-SBB.jpg)
Frage,
du hast jetzt die Öffnung ganz links offen oben wie unten, wie verkraftet das die Lichmaschine und der Riemen ?
Hab ich auch vor so zu machen nur hab ich eben bedenken damit.
sieht sehr geil aus!
Twingo C06 1149 ccm ez: 6/1997 Liberty Edition
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Sieht wirklich Top aus, es fehlen nur noch Seitenschweller. Guck das er so schön gepflegt bleibt, das macht eine Menge aus!
Wo er seine Finger im Spiel hat(te):
die blaue Sau - mein 1. Twingo

1.6 16V K4M und einiges mehr - staubt gerade etwas ein
Jahrhundertprojekt xXx - mein 2. Twingo

Kompressormotor und vieles mehr in Vorbereitung
Fury - Lisa`s 1. Alltagstwingo

schwarz, breit, stark / R.I.P.
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brauner Lack, beiges Leder & eigentlich am Thema "Alltag" vorbei
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der Professor - ein weiterer Übergangstwingo

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Kermit - sollte ein PickUp werden

war hinterher fast ein Cabrio
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leider nicht mehr zu retten gewesen
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wenn ich ihn seh will ich ihn haben^^ hast genau dir schürzen die ich auch haben will
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sag mal, irre ich oder arbeitest du bei metzner?
Geisterfahrer - irgendwie entgegenkommend