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2 Fast 2 Furious Twingo, die Zweite! --> Update 09.07.14
#76
Ich finde die dritte Version am Besten Wink Version 2 gefiel mir am Heck, weil es durch das angeschrägte etwas "aggressiver" wirkt. Nur vorne passte dann meiner Meinung nach dann nicht so schön dazu, was Du aber in Version 3 dann besser umgesetzt hast und somit der Front auch einen "bösen Blick" verpasst hast. Find ich wirklich gut! Version 1 ist auch nicht schlecht, hat man aber schon oft gesehen und ist für meinen Geschmack jetzt nicht mehr sooo spektakulär.

Bedenke nur, dass Du mögliche Anbauteile VOR dem folieren montiert haben solltest, sonst hast Du doppelte Kosten Wink
Wo er seine Finger im Spiel hat(te):

die blaue Sau - mein 1. Twingo Arrow 1.6 16V K4M und einiges mehr - staubt gerade etwas ein Twisted Evil
Jahrhundertprojekt xXx - mein 2. Twingo Arrow Kompressormotor und vieles mehr in Vorbereitung Shocked
Fury - Lisa`s 1. Alltagstwingo Arrow schwarz, breit, stark / R.I.P. Crying or Very sad
PU - Lisa`s Schönwettertwingo Arrow 1.6 8V K7M & bling, bling Cool
Hot Brownie - Lisa`s 2. Alltagstwingo Arrow brauner Lack, beiges Leder & eigentlich am Thema "Alltag" vorbei Very Happy
Bärchenmobil - ein Übergangstwingo Arrow vorm Schrott gerettet & 2tes Leben spendiert Wink
der Professor - ein weiterer Übergangstwingo Arrow Kompressormotor und vieles mehr Razz
Kermit - sollte ein PickUp werden Arrow war hinterher fast ein Cabrio Rolling Eyes
Flippi - das Chamäleon Arrow leider nicht mehr zu retten gewesen Sad
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#77
Also was GT 5 so alles für Sachen produzieren kann Wink
Ich finde,dass Version 3 sehr interessant aussieht. Die anderen beiden Versionen gibts schon des öfteren.
Kann mich also Chris nach bestem Gewissen anschließen und würde die Version 3 präferieren.
Insgesamt sehen alle 3 sehr nett aus, aber Version 3 ist exklusiver als die beiden anderen.
Grüße
Markus
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#78
Wie geil das wär wenn es den Twingo in GT 5 gäbe *träum* Wink
Da muss man sich mit dem Megan und dem Clio begnügen, und die sind nicht mal die neuesten ^^
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#79
(05.02.2011, 18:35)Nordic Power schrieb: Also was GT 5 so alles für Sachen produzieren kann Wink
Ich finde,dass Version 3 sehr interessant aussieht. Die anderen beiden Versionen gibts schon des öfteren.
Kann mich also Chris nach bestem Gewissen anschließen und würde die Version 3 präferieren.
Insgesamt sehen alle 3 sehr nett aus, aber Version 3 ist exklusiver als die beiden anderen.
Grüße
Markus

Sieht eher nach Forca 3 aus Wink

mit gefällt die 1.
da würde ich allerdings den Dachkantenspoiler mit folieren lassen
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#80
Ahhh! Asche über mein Haupt, ich bin da leider nicht so drin in der Rennspielgeschichte, da ich leider keine PS3 besitze...Wink
Ich bleib trotzdem bei Nummer 3.
Coole Ideen hast du Elepos!Cool
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#81
Ich wäre für Variante 1.

Die Streifen auf der Motorhaube haben was.

Außerdem sind die Renaultzeichen hinten und vorne richtig gut in Geltung gebracht!
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#82
ich vinde 1 richtig gut ist mall richtig was knaliges.
ist meine meinung.

lg tony
Rechtschreibfehler gefunden?
Kannste behalten Very Happy
Ich bin Legastheniker!

Twingo Twingo Twingo Twingo [Bild: twingo-10315214244-LLq.jpg]

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#83
Erstmal danke für eure Feedbacks!

Design 1 hab ich, wie Chris schon gesagt hat, auch schön öfters gesehen. Deswegen hab ich halt gedacht probierst mal aus wie das wirkt. Außerdem finde ich, dass dann an der Front rot fehlt. Wirkt i-wie komisch.

In der Version 1 von Design 2 sagen mir die Streifen dann doch nicht so wirklich zu...

Ich tendiere momentan am ehesten zu Design 2, Version 2.

[Bild: twingo-11036102729-w2V.jpg]

[Bild: twingo-11036102833-FH5.jpg]

Farbkombination soll schwarz/rot sein. War mein Alter ja auch schon Wink
Der Heckdiffusor wird dann allerdings schwarz werden, nicht wie auf dem Bild grau. Im Spiel geht das leider nicht anders.

Zwecks Anbauteilen: Ein komplettes Bodykit gibts diesmal nicht, wenn dann wird nur der Frontspoiler GTA montiert.
[Bild: M33020TW2.jpg]



Felgen hab ich momentan diese hier im Visier, schön passend zu der schwarz/rot Optik:

[Bild: pic_1_43.jpg]

Die kommen püntklich im März raus Smile
Wird allerdings mindestens bis Ende April dauern bis es soweit sein wird.

Stellt sich nur die Frage welche Größe:
17 oder 18 Zoll?
Möchte den Kleinen natürlich auch noch dem Boden nahe genug bringen können, deswegen denke ich die 17 Zöller wären angebrachter, oder was meint ihr?

Von der Breite her dachte ich entweder:
- 7J vorne, 8J hinten
- 8J ringsrum
- 8J vorne, 9J hinten (aber ob das geht ist fraglich Rolling Eyes )
MfG Elepos
[Bild: gifentwicklungaktuellinsuu.gif]
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#84
Nabend,
also hübsche Felgen, gefallen mir gut.
Die Größe würde ich sagen 17" reicht aus, ich hab 16" drauf und finde,dass die schon recht passlich aussehen, vorallem seitdem er tiefergelegt wurde.
Zur Breite kann ich dir nichts sagen.
Grüße
Markus
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#85
Die Felgen würden wirklich super ins Konzept passen.

An deiner Stelle würde 8x18" nehmen. Du wirst einen deutlichen Leistungsverlust haben - aber die Optik ist bestimmt richtig gut.
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#86
Also deine Designwahl find ich echt gelungen und die Felgen passen da super dazu. Wegen den Maßen denk ich auch dass 17" für den GT völlig ausreichend ist, 18" is schon richtig extrem. Wegen der Breite glaub ich net dass du hinten 9J unterbringst. Ich würd rundrum 8J machen und dann lieber noch schmale Distanzen falls noch bisschen Platz sein sollte.
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#87
8 und 9x17 wäre jedenfalls mal eine Ansage! Darauf warte ich sowieso, dass mal jemand mal richtig loslegt Wink

Natürlich sind Karosseriearbeiten notwendig. Aber das ist beim 1er Twingo ja nicht anders. Ich denke, dass könnte richtig knackig werden Smile
Wo er seine Finger im Spiel hat(te):

die blaue Sau - mein 1. Twingo Arrow 1.6 16V K4M und einiges mehr - staubt gerade etwas ein Twisted Evil
Jahrhundertprojekt xXx - mein 2. Twingo Arrow Kompressormotor und vieles mehr in Vorbereitung Shocked
Fury - Lisa`s 1. Alltagstwingo Arrow schwarz, breit, stark / R.I.P. Crying or Very sad
PU - Lisa`s Schönwettertwingo Arrow 1.6 8V K7M & bling, bling Cool
Hot Brownie - Lisa`s 2. Alltagstwingo Arrow brauner Lack, beiges Leder & eigentlich am Thema "Alltag" vorbei Very Happy
Bärchenmobil - ein Übergangstwingo Arrow vorm Schrott gerettet & 2tes Leben spendiert Wink
der Professor - ein weiterer Übergangstwingo Arrow Kompressormotor und vieles mehr Razz
Kermit - sollte ein PickUp werden Arrow war hinterher fast ein Cabrio Rolling Eyes
Flippi - das Chamäleon Arrow leider nicht mehr zu retten gewesen Sad
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#88
Du hast mich mit deinen Folierarbeiten heiß gemacht ^^ wollte wieso mein Auto folieren lassen ;D das letzte Design find ich Geil Wink
Bin ma gespannt wenn alles so drann is wie der dann aussieht Wink
Wird bestimmt Bombe *gg*

lg Andy
Proud To Be Loud Very Happy
141,6 dB und du? ^^
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#89
also ich wäre auch für die 2 variante
[Bild: Sebastian89_361654.jpg]

Ich brauch kein Adaptives Kurvenlicht, ich kann driften! Very Happy

Was??? Deine Musik ist laut...??? Warte bis meine Batterien voll sind!

Lg
Sebastian89
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#90
(06.02.2011, 22:05)Chris - TFNRW schrieb: 8 und 9x17 wäre jedenfalls mal eine Ansage! Darauf warte ich sowieso, dass mal jemand mal richtig loslegt Wink

Natürlich sind Karosseriearbeiten notwendig. Aber das ist beim 1er Twingo ja nicht anders. Ich denke, dass könnte richtig knackig werden Smile

Mal abwarten, wenn das Geld vorhanden ist sag ich mal: Wieso nicht?!
Wenn er schon kein Bodykit kriegt dann soll er wenigstens breite Schlappen kriegen Very Happy
Kenn da ne Tuningfirma bei uns in der Nähe, von denen haben ich schon nen extrem Breitbau von nem BMW gesehn. Das war richtig professionell gemacht und alles TÜV gerecht. Da werd ich mal in nächster Zeit vorbeischaun Smile

Gestern war ich mal beim TÜV um mein Vorhaben böser Blick abzuklären.
Heute Abend gehts dann ab zum Folierer. Hoffentlich haut der die Folie gleich drauf, wenn nich heißt wohl leider noch kurzzeitig warten...

Achja, bevor ichs vergesse...
Mein Scangauge II hab ich auch schon Smile
Super das Ding. Werd mal Bilder machen, wenn ich dazu komme Wink
MfG Elepos
[Bild: gifentwicklungaktuellinsuu.gif]
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