Heizung wird nicht warm

[Fabi-b]

Hallo,

bei meinem twingo (Bj. 03, 1.2l 16V) wird die Heizung nicht wirklich warm. Selbst unter der größten Stufe kommt nur lau warme Luft. Beim twingo eines Freundes wird die Heizung recht schnell viel wärmer.
Kann mir jemand sagen wo das Problem liegt?

lg

[Teefax]

Hallo Fabi-B,

schau mal hier:

http://www.twingotuningforum.de/showthre...?tid=13972

Gruss
Klaus

[Fabi-b]

Super, danke!
Aber kann mir jemand sagen wo ich den Wärmetauscher finde?
Muss ich die Kühlflüssigkeit ablassen?
Wenn ja, wie sieht das mit der Entlüftung aus?
Ich habe das mal bei meinem Motorrad gemacht, da wars einfach nur eine Schraube am oberen Teil des Kühlers und wenn da das Wasser wieder rauslief war es entlüftet

[Teefax]

Aber kann mir jemand sagen wo ich den Wärmetauscher finde?

Du brauchst Dich doch nicht zu schämen ...

Tja, der Wärmertauscher ... :
Im Innenraum unterhalb des Armaturenbretts - da muss alles raus ...

Kühlflüssigkeit muss natürlich raus und zum Entlüften sind zwei Schrauben da:

Am Thermostatgehäuse und dann in dem Schlauch der vom Thermostat nach hinten zum Wärmetauscher führt.

http://www.twingotuningforum.de/showthre...?tid=14351

Welchen Motor hast Du?

Gruss
Klaus

[institio]

Welchen Motor hast Du?

bei meinem twingo (Bj. 03, 1.2l 16V)

Werde mich bei meinem demnächst auch mal an diese Thematik wagen

[Teefax]

Welchen Motor hast Du?

bei meinem twingo (Bj. 03, 1.2l 16V)

Werde mich bei meinem demnächst auch mal an diese Thematik wagen

Ja, ja, ja ...

Wie heißt es doch so schön?

Wer lesen kann ...

Dann wünsche ich Dir viel Spaß bei Deiner Aktion ...

Gruss
Klaus

[Fabi-b]

Kann es auch sein dass das Thermostat kaputt ist, oder hat das damit nichts zu tun? Ein Bekannter meinte dass könne auch das Problem sein...

[twingo 1.2]

Es kann was damit zu haben, aber das ist eher selten. Erfahrungsgemäß braucht der D4F etwas länger als der D7F um auf Betriebstemperatur zu kommen. Hat dein Kumpel eventuell den D7F mit 58PS?

Sollte das Thermostat wirklich defekt sein und ständig offen sein, muß dein kompletter Kühlkreislauf auf Temperatur gehalten werden. Das spricht für die nur lauwarme Heizleistung.

Am besten du verfolgst den Kühlkreislauf anhand der Temperaturen der Schläuche.

[Fabi-b]

joap, er hat einen mit 58 PS
Okay, danke, werde dass dann gleich morgen mal prüfen, also wenn das Thermostat kaputt ist wird der Schlauch vom Kühler in den Innenraum nicht warm?

[twingo 1.2]

Du hast keinen Schlauch der direkt vom Kühler in den Innenraum bzw. Wärmetauscher geht.

Am einfachstem machst du ein Bild von deinem Motor, und zeigst uns welche Schläuche heiß, lauwarm oder kalt sind.

[Broadcasttechniker]

Nein.
Wenn der/das Thermostat kaputt ist, werden die Kühlerschläuche langsam warm.
Dürfen sie aber nicht, siehe hier http://www.twingotuningforum.de/kaum-war...pid8503474