04.05.2021, 06:47
Meiner hatte ähnliche Symptome, war die Steckverbindung am Kühlmitteltemperatursensor. Das MSG dachte, dass der Motor 30 Grad hat laut Diagnose, obwohl ich eben auf der Autobahn war. Kurz am Stecker gewackelt, Zack, motorlauf nicht mehr rumpelig sondern ruhig, sogar der Kühlerlüfter ging gleich an. 95 Grad hat die Diagnose dann angezeigt.
Falls deiner beim Anlassen in warmem Zustand krass nach Sprit stinkt kann es gut der Temperatursensor sein, kann man so auch ohne Diagnose feststellen.
Aber das Thema mit dem Hochdrehen klingt schon eher nach Drosselklappe.
Falls deiner beim Anlassen in warmem Zustand krass nach Sprit stinkt kann es gut der Temperatursensor sein, kann man so auch ohne Diagnose feststellen.
Aber das Thema mit dem Hochdrehen klingt schon eher nach Drosselklappe.