28.07.2013, 11:42
Das blöde an dem Kram aus England ist unser deutsche TÜV.
K-Tec hat ja auch Erfahrung mit sowas, meine die hatten "früher" auch Turbo-Kits für den Clio A 16v und den Clio B Sport, wahlweise in Larifari (Platte zur Verdichtungsreduzierung) mit wenig Ladedruck für relativ schmales Geld und auch komplett mit anderen Kolben usw.. Wenn ich mich recht erinnere hatte der K-Tec Clio A an die 300 PS.
K-Tec hat ja auch Erfahrung mit sowas, meine die hatten "früher" auch Turbo-Kits für den Clio A 16v und den Clio B Sport, wahlweise in Larifari (Platte zur Verdichtungsreduzierung) mit wenig Ladedruck für relativ schmales Geld und auch komplett mit anderen Kolben usw.. Wenn ich mich recht erinnere hatte der K-Tec Clio A an die 300 PS.