14.10.2012, 19:34
hey jungs wollt mal fragen ob der turbolader mit krümmer bestimmt für den 1,2 l 16v auch an den 1,2l 8v passt ?
turbo lader
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14.10.2012, 19:34
hey jungs wollt mal fragen ob der turbolader mit krümmer bestimmt für den 1,2 l 16v auch an den 1,2l 8v passt ?
14.10.2012, 19:52
Anscheinend ja
Irgend ein Franzose hat Bilder gemacht und irgendwo ins Netz gestellt, es wahr glaub ein französisches Twingo Forum ? Allerdings ist Heut zu Tage nicht mehr klug den D7F hoch zu belasten, der D4F T wird überall schon billig angeboten und mit dem sind sehr viel PS Standhaft möglich. Es bedanken sich: presya
14.10.2012, 21:59
Also ich denke Weber83 meint diesen Thread: http://twingoaddict.darkbb.com/t1278-d7f-turbo bzw. das blog http://twingos.over-blog.com
Wie das aber funktionieren soll versteh ich überhaupt nicht, weil die Auslasskanäle bei D4F und D7F völlig verschieden sind. Beim D4F haben sie gleiche Abstände, am D7F sind die Abstände zwischen Zyl 1 und 2 sowie 3 und 4 größer als zwischen 2 und 3. Und dann noch ein ganz anderes Befestigungsflanschbild... D7F: D4F:
Gruß
Oliver >> ClioA Ph.3 1,6 16V Gordini - 1. Hand, EZ 10/96 - K4M powered 143PS/183Nm, 2015er Seat Alhambra II, 2.0TDI 177PS EA189 Handschalter<< Es bedanken sich: weber83
14.10.2012, 22:26
Hmmm, dass habe ich mich auch gefragt, aber auf alle Fälle wahr der TDO25 Turbo drin.
15.10.2012, 07:59
Leider kann man auf den einzigen Bildern keine Details erkennen...
Gruß
Oliver >> ClioA Ph.3 1,6 16V Gordini - 1. Hand, EZ 10/96 - K4M powered 143PS/183Nm, 2015er Seat Alhambra II, 2.0TDI 177PS EA189 Handschalter<< Es bedanken sich: weber83
15.10.2012, 11:34
Also der Krümmer ist auf jeden Fall auch der vom D4F T aber wie du schon sagtest da stimmt iwas nicht.
15.10.2012, 11:46
wenn ich feierabend hab schick ich euch mal ein bild vom krümmer das ist es waracheinlich leichter zu beantworten
15.10.2012, 13:03
Das kannst Du Dir sparen, im Netzt gibt es 100.000 Bilder vom D7F Krümmer....
Und hier mal vom D4F... Lang: Kurz: Turbo:
Gruß
Oliver >> ClioA Ph.3 1,6 16V Gordini - 1. Hand, EZ 10/96 - K4M powered 143PS/183Nm, 2015er Seat Alhambra II, 2.0TDI 177PS EA189 Handschalter<< Es bedanken sich: weber83
15.10.2012, 14:13
also den wo ich holen will sieht dann so aus wie der d7f ? er hat aner geschrieben fürn 16 v kümmer sieht aber aua wie für d7f
15.10.2012, 14:18
(15.10.2012, 14:13)presya schrieb: also den wo ich holen will sieht dann so aus wie der d7f ? er hat aner geschrieben fürn 16 v kümmer sieht aber aua wie für d7f Vielleicht ist es ja ein Krümmer von einem dieser SK-Turbokits die es mal für den D7F gab.
Gruß
Oliver >> ClioA Ph.3 1,6 16V Gordini - 1. Hand, EZ 10/96 - K4M powered 143PS/183Nm, 2015er Seat Alhambra II, 2.0TDI 177PS EA189 Handschalter<<
15.10.2012, 14:25
hoffen wirs mal habs jetz mal gekauft meld mich sobald ea da ist und sag euch bescheid mal schauen wie viel ps mir der kleine gibt ladeluft kühler und so ist alles dabei. was denkst du oliver? wv ps gibt der mir?
15.10.2012, 14:36
Je nachdem mit wieviel Ladedruck um die 100 PS, und danach einen Motorschaden .
Gruß
Patrick
15.10.2012, 14:38
hehe hast du das komische verranzte kit bei *bay geschossen? bin ja mal gespannt, da gabs doch schonmal so ein verrückten mit ner bastelbude, der sich nen turbo draufgezimmert hat...der grüne da mit den flügeltüren? der hats doch auch irgendwann aufgegeben, oder?
15.10.2012, 14:47
wer micht wagt der nicht gewinnt wenn ich ein motor schaden nach 10k km dann kauf ich mir ein neuen twingo
Es bedanken sich: weber83
15.10.2012, 17:52
Wir (ich) wollen dann aber auch Bilder sehen !
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