springt direkt nach langer autobahnfahrt nicht mehr an - OT-geber und MAP-sensor?

[passivhaus]

gerade den tachogeber erneuert, ging raus wie butter, der stecker ging allerdings komischerweise nur mit hebelgewalt ab, und auch nur mit gleitmittel wieder drauf.
gleich mal nach der drosselklappe geschaut... ist das so normal?



den aus wien mitgebrachten ausgebauten OT-geber habe ich spasshalber wieder eingebaut: läuft tadellos... war also nur ein (teures) wackler-, oder steckerproblem, obwohl ich vor kurzem bei den ruckelproblemen erst alles saubergemacht habe.

vlt. sollte man vorbeugend die originalstecker gleich abschneiden und die kabel direkt an die sensorkontakte löten, und danach das ganze mit harz ausgiessen?

den mangelhaften stecker abzuschneiden, um einen neuen (Achtung: 30 euro !!) mit den alten kabeln auf halber strecke zusammenzulöten ist ist für mich unsinnig, zumal der neue stecker augenscheinlich auch nicht von besserer qualität ist.

lg - manfred