05.04.2026, 10:48
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 05.04.2026, 10:50 von Broadcasttechniker.)
Vorsicht.
Die Lima darf beim Twingo2 über 16 Volt liefern.
Die Spannung wird über die von der UCH gefühlten Spannung geregelt.
Ist die Spannung dort zu gering, wird einfach soweit hochgeregelt bis es stimmt.
Dabei dürfen nach Start und im Schiebebetrieb temperaturabhängig Spannungen von über 16 Volt geliefert werde.
Aber das kann ja nicht der Fehler sein der den Motorstart verhindert.
Die Relais sind übrigens recht dumm und bis auf die Freilaufdiode parallel zur Spule recht robust.
Die Diode wird gern beim Test durch Verpolung getötet.
Hier Relaistet https://www.twingotuningforum.de/thread-...pid8802191
Aber, das Auto muss sich durch Anschieben starten lassen.
Wenn das Anlassrelais nicht zieht, dann macht die WFS Stress.
Thread mit Beiträgen von heute
https://www.twingotuningforum.de/thread-46033.html
Die Lima darf beim Twingo2 über 16 Volt liefern.
Die Spannung wird über die von der UCH gefühlten Spannung geregelt.
Ist die Spannung dort zu gering, wird einfach soweit hochgeregelt bis es stimmt.
Dabei dürfen nach Start und im Schiebebetrieb temperaturabhängig Spannungen von über 16 Volt geliefert werde.
Aber das kann ja nicht der Fehler sein der den Motorstart verhindert.
Die Relais sind übrigens recht dumm und bis auf die Freilaufdiode parallel zur Spule recht robust.
Die Diode wird gern beim Test durch Verpolung getötet.
Hier Relaistet https://www.twingotuningforum.de/thread-...pid8802191
Aber, das Auto muss sich durch Anschieben starten lassen.
Wenn das Anlassrelais nicht zieht, dann macht die WFS Stress.
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