Vor 7 Stunden
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: Vor 7 Stunden von Broadcasttechniker.)
Das wird mir zu unübersichtlich.
Wenn das jetzt eingebaute MSG vom Proff stammt, dann muss die Karre anspringen, egal ob da ein Dekoder dran ist ist oder nicht.
Tut sie das nicht, dann hast du ganz andere Probleme.
Mit dem alten lief die Karre doch 5 Sekunden.
Bau das wieder ein.
Und gib den Notfallcode ein.
Wenn der Motor dann läuft, dann sage ich dir wie du die WFS bei deinem alten MSG killst.
Ist kinderleicht.
Im Übrigen.
Wenn die WFS LED mit Zündung langsam weiterblinkt, dann kann man den Notfallcode gar nicht eingeben.
Sie muss schnell blinken.
Blink sie langsam, dann bekommt der Dekoder keinen Zündungsplus.
Sicherungsproblem, wie ich schon ganz am Anfang gesagt habe.
Wenn das jetzt eingebaute MSG vom Proff stammt, dann muss die Karre anspringen, egal ob da ein Dekoder dran ist ist oder nicht.
Tut sie das nicht, dann hast du ganz andere Probleme.
Mit dem alten lief die Karre doch 5 Sekunden.
Bau das wieder ein.
Und gib den Notfallcode ein.
Wenn der Motor dann läuft, dann sage ich dir wie du die WFS bei deinem alten MSG killst.
Ist kinderleicht.
Im Übrigen.
Wenn die WFS LED mit Zündung langsam weiterblinkt, dann kann man den Notfallcode gar nicht eingeben.
Sie muss schnell blinken.
Blink sie langsam, dann bekommt der Dekoder keinen Zündungsplus.
Sicherungsproblem, wie ich schon ganz am Anfang gesagt habe.
Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen
