Sehr geehrte Damen und Herren,
ich meine eine heiße Spur zu haben und würde diese gerne mit euch Profis erörtern:
Zunächst vorab: Zündkerzen und OT-Geber werden aktuell bei Renault getauscht. Aber sie fühlen sich nicht gemüßigt eine Diagnose zu stellen. Der Hof sei zu voll...
Ich habe gerade mal in die Daten geguckt, dir mir mein OBD-Sensor auf einer Probefahrt aufgezeichnet hat (mittels CarScannerPro) und damit ist folgende csv-Datei entstanden.
https://owncloud.gwdg.de/index.php/s/BiRYUsBM8h2IjCZ
Auffällig, in meinen Augen ist, dass über den Verlauf einer mehrminütigen Fahrt der Wert "Absolutdruck Einlasskanal" stets 100 kpa ist. Sowohl bei Start, als auch bei Last.
Übersehe ich etwas oder deutet das auf einen defekten MAP-Sensor bzw. Stecker oder Kabel des MAP-Sensors hin?
Mit besten Grüßen
Fouche
ich meine eine heiße Spur zu haben und würde diese gerne mit euch Profis erörtern:
Zunächst vorab: Zündkerzen und OT-Geber werden aktuell bei Renault getauscht. Aber sie fühlen sich nicht gemüßigt eine Diagnose zu stellen. Der Hof sei zu voll...
Ich habe gerade mal in die Daten geguckt, dir mir mein OBD-Sensor auf einer Probefahrt aufgezeichnet hat (mittels CarScannerPro) und damit ist folgende csv-Datei entstanden.
https://owncloud.gwdg.de/index.php/s/BiRYUsBM8h2IjCZ
Auffällig, in meinen Augen ist, dass über den Verlauf einer mehrminütigen Fahrt der Wert "Absolutdruck Einlasskanal" stets 100 kpa ist. Sowohl bei Start, als auch bei Last.
Übersehe ich etwas oder deutet das auf einen defekten MAP-Sensor bzw. Stecker oder Kabel des MAP-Sensors hin?
Mit besten Grüßen
Fouche