20.03.2025, 08:46
(12.03.2025, 01:30)Galaxy-Jan schrieb: da mir bei 120 übern Bahnübergang die Lasche wo der Stabi verschraubt wird aus dem Dämpfer gerissen ist (ganz schön ölige Angelegenheit)
Ganz schön sportliche Angelegenheit
@heinigumpel Ich würde die Federn mittauschen, wenn du sowieso am Dämpfer dran bist. Dann ist das ganze auch eine Plug&Play Angelegenheit.
Wie oft wurde hier im Forum schon von gebrochenen Federn geschrieben...
Gruß
Das Original: Twingo I (C06) Initiale, BJ 2003, D4F Motor mit Klima, genannt Franz, 315tkm
Die Zweite in der Familie: Twingo I (C06) Initiale, BJ 2003, D4F Motor mit Klima, genannt Franzi, 165tkm
Auf neuen Wegen: Kia Ceed Sportswagon (CD), BJ 2022, 120 PS 1.0 T-GDi, 100tkm
Die Zweite in der Familie: Twingo I (C06) Initiale, BJ 2003, D4F Motor mit Klima, genannt Franzi, 165tkm
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