28.11.2024, 10:58
Kurzes Update: Der Wagen läuft wieder. Kupplungsbelag sah ok aus. Öl war keines da. Die einzelnen „Finger“ (?) der Feder im Automaten (Valeo, ca. 125tkm) waren skurril verformt, die Kontaktstellen zum Ausrücklager waren auf ca. die Hälfte der Materialstärke verschlissen.
Bin froh, dass ich das hinter mir habe, der Kupplungswechsel war für mich absolut kein Spaziergang.
Vielen Dank nochmal an alle, die mich mit Tipps und Hinweisen unterstützt haben!
Bin froh, dass ich das hinter mir habe, der Kupplungswechsel war für mich absolut kein Spaziergang.
Vielen Dank nochmal an alle, die mich mit Tipps und Hinweisen unterstützt haben!