08.09.2023, 21:52
Mal ne ganz blöde Idee... hat vielleicht der Crash-Schalter bei Arbeiten am Fahrwerk ausgelöst? Hat der D7F den auch?
ich habe mal die Motorhaube zu stark zufallen lassen bei meinem 1er mit D4F... danach ging nichts mehr.
Wenn vorhanden, müsste das ein Taster mit roter Gummikappe in der Nähe eines der Domlager sein. Einmal drücken. Wenn's klickt, ist der geflogen.
ich habe mal die Motorhaube zu stark zufallen lassen bei meinem 1er mit D4F... danach ging nichts mehr.
Wenn vorhanden, müsste das ein Taster mit roter Gummikappe in der Nähe eines der Domlager sein. Einmal drücken. Wenn's klickt, ist der geflogen.
"My beer can do that, hold me!"
Ich habe zwar keine Lösung,doch ich bewundere das Problem.
