01.08.2019, 10:58
Wenn du eine Zündspule mit abnehmbaren Kabeln hast (gibt es beim D4F nur bei Aftermarket Zündspulen) tausche die Abgänge von Zylinder 1&4.
Leider kann man nicht wie bei 2&3 die Kerzenstecker tauschen weil unterschiedlich lang.
Wandert der Fehler dann ist es die Zündspule.
Mache auch mal einen Kompressionstest.
Der Zylinder 4 ist der am Radhaus, Nr1 liegt am Schwungrad.
Leider kann man nicht wie bei 2&3 die Kerzenstecker tauschen weil unterschiedlich lang.
Wandert der Fehler dann ist es die Zündspule.
Mache auch mal einen Kompressionstest.
Der Zylinder 4 ist der am Radhaus, Nr1 liegt am Schwungrad.
Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen
