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Motor springt nach Inspektion nicht mehr an, vermutlich Sprit?
#4
Nein, nicht kaputt gemacht oder was abgerissen Embarassed
Es hilft ungemein, den Kabelbaum ordentlich und gewissenhaft am Steuergerät einzustecken Embarassed

An den Ventilen habe ich kaum was verstellen müssen: http://www.twingotuningforum.de/thread-3...pid8772017
Es war einmal - '98er Twingo "Henry" mit Gas (KME Diego G3) - das Sparschwein mit zwei Schlitzen...
Aktuell - '01er Twingo 16V + LPG (KME Diego G3). 5,34 l/100 km mit E10 (über 6500km) // 5,44 l/100km mit E5 (über 5700km) // 6,6 l/100km mit LPG (über 90Tkm)
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RE: Motor springt nach Inspektion nicht mehr an, vermutlich Sprit? - von rubber-duck - 31.08.2018, 21:34

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