Motor startet nicht -GELÖST-

[Fred58]

Die ursprüngliche Panne war doch, dass die 25A-Sicherung durch war. Lt. Doku gehört dort aber eine 20A hin. Die Wartung vom Vorbesitzer erfolgte definitiv immer in einer Werhstatt, nachweislich. Also fließt an dieser Stelle vermutlich schon lange ein erhöhter Strom. Aber nun 30A einsetzen, das wird keine Lösung sein.
Welches Bauteil könnte denn einen nunmehr erhöhten Stromfluss verursachen?
Und nein, der Fahrschemel ist noch original Dank meiner Pflege.