12.05.2017, 10:00
Arbeitskontakte der FFB an Plus.
Motorleitungen vom originaler ZV auf die Ruhekontakte der FFB, hier hast du wahrscheinlich nur einen erwischt.
Umschaltkontakte der FFB an die Motore, das hast du scheinbar richtig gemacht.
Mehr kann ich dir nicht sagen.
Bestmann hat ja mindesten vier Fehler gemacht, aber er hat wenigsten Fotos geliefert.
Da konnte man sehen was falsch war.
Motorleitungen vom originaler ZV auf die Ruhekontakte der FFB, hier hast du wahrscheinlich nur einen erwischt.
Umschaltkontakte der FFB an die Motore, das hast du scheinbar richtig gemacht.
Mehr kann ich dir nicht sagen.
Bestmann hat ja mindesten vier Fehler gemacht, aber er hat wenigsten Fotos geliefert.
Da konnte man sehen was falsch war.
Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen
