17.03.2017, 23:54
Okay, dann werde ich den alten Schlüsselbart in den neuen Schlüsselkopf machen und es nochmals versuchen. Hatte zwar den neuen Schlüsselkopf ans Schloss gehalten, als der neue Dekoder eingebaut war. Aber ja, im Schloss steckte der alte Schlüssel mit Kopf noch. Vielleicht war das das Problem?
Das wäre übel, wenn der auch noch hin wäre. Bin das Auto wie gesagt noch nicht gefahren. Die Pumpe wurde letztes Jahr bei RENAULT ausgetauscht, der Speicher allerdings nicht :-/
Das wäre übel, wenn der auch noch hin wäre. Bin das Auto wie gesagt noch nicht gefahren. Die Pumpe wurde letztes Jahr bei RENAULT ausgetauscht, der Speicher allerdings nicht :-/
Mein Fuhrpark:
RENAULT Twingo Benetton (Phase 1, EZ 4/1996, 1239ccm, C3G, Zitrusgelb)
RENAULT Twingo Matic (Phase 1, EZ 03/1997, 1149 ccm, D7F, Spanischrot)
RENAULT R5 1.4 Automatic (EZ 3/1984, 1387ccm, 847/12, Rouge Bordeaux)
RENAULT Fuego GTX 2 Litres (EZ 4/1983, Motor 829, Rouge 705)
RENAULT Espace TXE 2.2 (EZ 8/1990, J7T, Rouge)
RENAULT R4 GTL (EZ 6/1985, 1108ccm, 688/10, Mousse 919)
RENAULT R8 Major (EZ 7/1968, 1108ccm, 688/2, Bleu Clair 440)
RENAULT R5L (EZ 4/1972, 845ccm, 800/10, Bleu 456)
RENAULT Twingo Benetton (Phase 1, EZ 4/1996, 1239ccm, C3G, Zitrusgelb)
RENAULT Twingo Matic (Phase 1, EZ 03/1997, 1149 ccm, D7F, Spanischrot)
RENAULT R5 1.4 Automatic (EZ 3/1984, 1387ccm, 847/12, Rouge Bordeaux)
RENAULT Fuego GTX 2 Litres (EZ 4/1983, Motor 829, Rouge 705)
RENAULT Espace TXE 2.2 (EZ 8/1990, J7T, Rouge)
RENAULT R4 GTL (EZ 6/1985, 1108ccm, 688/10, Mousse 919)
RENAULT R8 Major (EZ 7/1968, 1108ccm, 688/2, Bleu Clair 440)
RENAULT R5L (EZ 4/1972, 845ccm, 800/10, Bleu 456)
