22.11.2015, 16:03
merci fuer die tipps und die (excellentes) "abbildungen" der kabelbaeume..........
klar, twingo46 ist in der tat etwas umstaendlich.......
also, nenn mich einfach tom.........(im franzoesischen forum als "twingo-tom"...nebenbei erwaehnt..)
zur sache: eigentlich weiss ich in der theorie dass ich den DZM signal ebenfalls im sicherungs-kasten abfangen koennte, in theorie...... jedoch habe ich bedenken, dass ich dadurch das innenleben der multiplexage (can-bus) negativ beeinfluessen kann (wuerde)...
ausserr dem, das "geraet" (aus den 70-ern..) wurde sich wahrscheinlich nicht dazu eignen, (siehe photo(s) was an sich kein problem waere, es gibt original renault-DZM auf dem markt..![[Bild: twingo-22160202-dpx.jpg]](https://pics.twingotuningforum.de/pics/2015/11/twingo-22160202-dpx.jpg)
![[Bild: twingo-22160232-4xr.jpg]](https://pics.twingotuningforum.de/pics/2015/11/twingo-22160232-4xr.jpg)
klar, twingo46 ist in der tat etwas umstaendlich.......
also, nenn mich einfach tom.........(im franzoesischen forum als "twingo-tom"...nebenbei erwaehnt..)
zur sache: eigentlich weiss ich in der theorie dass ich den DZM signal ebenfalls im sicherungs-kasten abfangen koennte, in theorie...... jedoch habe ich bedenken, dass ich dadurch das innenleben der multiplexage (can-bus) negativ beeinfluessen kann (wuerde)...
ausserr dem, das "geraet" (aus den 70-ern..) wurde sich wahrscheinlich nicht dazu eignen, (siehe photo(s) was an sich kein problem waere, es gibt original renault-DZM auf dem markt..
Twingo, CN0, Phase 2, Baujahr 2014, D4F 770, 75PS
