13.02.2014, 08:42
http://www.twingotuningforum.de/thread-2...pid8683289
www.twingotuningforum.de/thread-27886.html
Dennoch mal die Bordspannung messen. Vielleicht hat der Regler was. Mehr als 14,5V sollten es eigentlich nicht sein. Kurzfristig bei Eiseskälte (solange die LIMA noch eiskalt ist) darf es auch etwas mehr sein.
Ein Überspannungsschutz kann nicht einen defekten Regler kompensieren. Dann geht er selbst kaputt. Der Ü-Schutz ist für Spannungsspitzen gedacht.
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(12.02.2014, 21:03)me24ab schrieb: Hallo, mir sind neulich beim starten beide Lampen vorn abgeraucht, habe mir jetzt einen Überspannschutz(ca 15 E) eingebaut, Licht ist immer gleich. Ich glaube das Dimmen de Tachos bei Licht ist gewollt, mich nervt das. Besonders bei Tag.
Dennoch mal die Bordspannung messen. Vielleicht hat der Regler was. Mehr als 14,5V sollten es eigentlich nicht sein. Kurzfristig bei Eiseskälte (solange die LIMA noch eiskalt ist) darf es auch etwas mehr sein.
Ein Überspannungsschutz kann nicht einen defekten Regler kompensieren. Dann geht er selbst kaputt. Der Ü-Schutz ist für Spannungsspitzen gedacht.
