03.11.2013, 10:17
Warum eigentlich immer nur Turbos?
Nen Kompressorkit wäre mmn. viel interessanter, da die Charakteristik eines Saugers weitestgehend erhalten bleibt, aber mehr Leistung über das komplette Drehzahlband anliegt, oder irre ich mich?
Im Lotus fährt sich der Kompressor auch super
einen irgendwann einsetzenden Turbo würde ich nicht fahren wollen, auch wenn die Leistungsausbeute vermeindlich höher ist.
Nen Kompressorkit wäre mmn. viel interessanter, da die Charakteristik eines Saugers weitestgehend erhalten bleibt, aber mehr Leistung über das komplette Drehzahlband anliegt, oder irre ich mich?
Im Lotus fährt sich der Kompressor auch super
