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Reno Twingo 1.2l Kaufberatutung, Wartungsarmer und Robuster Motor wird gesucht.
#3
(29.09.2013, 09:53)Broadcasttechniker schrieb: Wenn du nen Phase3 kaufst hast du wahrscheinlich noch länger als nur 2 Jahre Freude dran.
Der D7F ist zuverlässiger weil die frühen D4F öfter Probleme mit dem Motorkabelbaum, der sehr beschissen verbauten elektrischen Drosselklappe und dem elektrischen Gaspedal hatten.
Wenn du ein Facelift Modell kaufst zahlst du das Doppelte, die Einschränkungen für den D4F gelten dann aber nicht mehr.

Danke für deine Antwort,
also besser doch den älteren D7F als den neueren "frühen" D4F.... O.k, Das Facelift ist nicht im Budget leider...
Dann muß ich nach einem älteren mit D7F suchen..., habe allerdings etwas Angst, soweit ich es gelesen habe, waren die älteren Modele nicht gegen Rost geschützt.
Hast Du eine Ahnung wo ich gezielt nach Rost suchen muß ???
Wie lange hällt in der Regel die Kupplung aus?
Ich finde viele Angebote mit einer Laufleistung von ca. 160tkm. Ist es zuviel für den D7F???
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RE: Reno Twingo 1.2l Kaufberatutung, Wartungsarmer und Robuster Motor wird gesucht. - von knopers1 - 29.09.2013, 10:08

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