14.01.2013, 18:35
(14.01.2013, 17:45)Badshit schrieb: ja aber wie soll das sein ich fahr ordentlich , kann höchstens der Vorbesitzer gewesen sein...
wie viel kostet ne kupplung + was ich noch so brauche an schrauben?
einbau mach ich dann selbst...
und wie lange kann ich so noch fahren das nichts anderes beschädicgt wird, schwungrad oder so?
Ich würde nicht zu lange warten, das Schwungrad vom Turbo ist "Spezial" und kostet bei uns fast doppelt so viel wie das vom normalen D4F Motor, rund 600.- Sfr. !
Laut Renault darf das Schwungrad nicht abgedreht werden, aber ich würde hier drauf pfeiffen und es trotzdem (wenn es stark eingelaufen ist) drehen lassen.
