24.11.2012, 13:58
Nein, diesen Fehler kann man nicht auslesen. Es liegt daran, dass der Anlasser mit seinem Ritzel nicht richtig den Eingriff in die Zähne des Schwungrades findet. Dann schleift seitlich das Ritzel am Zahnrad. Der Fehler tritt nicht immer gleichmäßig auf, weil sich das Schwungrad und damit die beschädigte Stelle immer an anderer Position befinden. Du hast ja 360° zur Verfügung. Wenn er völlig hartnäckig schleift, kannst du Folgendes probieren: 5. Gang einlegen und Auto etwas schieben (50cm reicht locker). Dann wieder starten. Es sollte nun gehen, weil sich das Schwungrad verdreht hat.
