15.04.2012, 21:34
Habe mich mal schlau gemacht aber keine definitive Aussage bekommen.
Ein offener Kopf liegt hier und wird dann nach dem Einbau natürlich
auf korrektes Ventilspiel überprüft bzw. nachgestellt.
Vom Aufbau her macht die Konstruktion einen konventionellen Eindruck.
Wenn es wenig Wartung erfordert umso besser.
Bei Geräuschen würde ich allerdings aktiv werden.
Fand folgende Aussagen:
- Bei Gasbetrieb Kontrolle alle 15tKM
- Bei Benzin alle 60tKM
Habe hier einen Wartungsplan aber da werden Ventile nicht aufgeführt.
Sollte Kopf oder Ventildeckel eh ab sein, kann eine Kontrolle sicher nicht schaden.
Ein offener Kopf liegt hier und wird dann nach dem Einbau natürlich
auf korrektes Ventilspiel überprüft bzw. nachgestellt.
Vom Aufbau her macht die Konstruktion einen konventionellen Eindruck.
Wenn es wenig Wartung erfordert umso besser.
Bei Geräuschen würde ich allerdings aktiv werden.
Fand folgende Aussagen:
- Bei Gasbetrieb Kontrolle alle 15tKM
- Bei Benzin alle 60tKM
Habe hier einen Wartungsplan aber da werden Ventile nicht aufgeführt.
Sollte Kopf oder Ventildeckel eh ab sein, kann eine Kontrolle sicher nicht schaden.
