24.10.2011, 18:27
Ist nicht ganz so einfach.
Es muss auch noch das Licht an sein.
Dann geht der Strom vom Licht über die Brücke die nicht da sein darf zum Bremslichtkontakt und von dort über den Pedalschalter zur Zündung.
Wenn du den Fuß nicht von der Bremse nimmst und das Licht anlässt läuft der Motor weiter und nach kurzer Zeit brennt die Standlichsicherung durch.
Es muss auch noch das Licht an sein.
Dann geht der Strom vom Licht über die Brücke die nicht da sein darf zum Bremslichtkontakt und von dort über den Pedalschalter zur Zündung.
Wenn du den Fuß nicht von der Bremse nimmst und das Licht anlässt läuft der Motor weiter und nach kurzer Zeit brennt die Standlichsicherung durch.
Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen
