08.01.2011, 22:03
(08.01.2011, 21:00)twingo 1.2 schrieb: Das kann so einiges sein. Leerlaufregelventil, Drosselklappe, bzw. dessen Steuerung, irgendein Unterdruckschlauch oder irgendein Sensor. Prüfe erstmal alle Schläuche, dann reinige die Drosselklappe und das LLRV, dann sehen wir weiter.
Die Batterie nach dem reinigen abklemmen nicht vergessen. Kurz warten, anklemmen, zehn Sekunden auf Zündung laufen lassen und erst dann Starten.
Ich wollte es erst auch nicht glauben, aber es wirkt wunder.
Vielen Dank für die Tipps, ich werde es gleich morgen ausprobieren. Hast du mir vielleicht eine Anleitung wie ich bei dem 16v die Drosselklappe und das LLRV ausbaue. Ist es aufwendig?
