13.12.2008, 22:05
Zahnsegmente sind auch alle ganz.
Kaum vorstellbar, aber der Führungsschlausch vom Kupplungsseil, der durch nen Gummistöpsel vom Innenraum ferngehalten wird - am Bodenblech ist ein kleines Loch, wo das Seil durchgezogen wird - ist durch das Blech durch in den Innenraum rein. Das Blech rund ums Loch ist aufgebrochen, dadurch konnte der Schlauch rein. Das führt dazu, dass keine Spannung auf dem Seil und auch auf dem Pedal ist. Das Pedal hängt also und kommt nicht mehr nach oben.
Alles das entweder wegen einer falsch eingebauten Kupplung oder die neue Kupplung ist einfach fürn A****. Jedenfalls ließ sich das Pedal immer nur mit nem Elefantenfuß treten. Durch den harten Druck hat sich der Stöpsel seinen Weg durchs Bodenblech gemacht....
Morgen wird notdürftig geflickt.
Kaum vorstellbar, aber der Führungsschlausch vom Kupplungsseil, der durch nen Gummistöpsel vom Innenraum ferngehalten wird - am Bodenblech ist ein kleines Loch, wo das Seil durchgezogen wird - ist durch das Blech durch in den Innenraum rein. Das Blech rund ums Loch ist aufgebrochen, dadurch konnte der Schlauch rein. Das führt dazu, dass keine Spannung auf dem Seil und auch auf dem Pedal ist. Das Pedal hängt also und kommt nicht mehr nach oben.
Alles das entweder wegen einer falsch eingebauten Kupplung oder die neue Kupplung ist einfach fürn A****. Jedenfalls ließ sich das Pedal immer nur mit nem Elefantenfuß treten. Durch den harten Druck hat sich der Stöpsel seinen Weg durchs Bodenblech gemacht....
Morgen wird notdürftig geflickt.
