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Naja, vielleicht versuche ich es am Abend dann doch mit OT Geber.
Danke jedenfalls!
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Wenn die Störungslampe leuchtet, muss mehr kaputt sein.
Dazu hören, ob die Pumpe summt bei Zündung.
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Eben,
Bitte hören ob die Pumpe für ne Sekunde zu hören ist.
Sonst braucht man gar nicht weiter machen.
Das Auto lief ja, jetzt ist es im Sack.
Die Werkstatt hat es kaputt gemacht.
Sicherung hält ist auch ein Witz.
Mach erstmal eine rein die mechanisch passt.
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Eine passende mechanische Sicherung ist drin und diese hält auch.
Ich werde morgen nochmal wegen der Pumpe horchen und auch den Automobilclub zum Fehler auslesen rufen, wozu ist man schließlich Mitglied...
Danke für eure Unterstützung! Am meisten ärgere ich mich momentan über mich selber, dass ich das Auto so überhaupt mitgenommen habe, weil ich kann nix beweisen und jetzt sitze ich eindeutig am kürzeren Ast.
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