Von Bendix auf Lucas umrüsten

[Doncrawallo]

Nabend, da meine bremsen nun mehr als fertig sind und somit ein Wechsel ansteht möchte ich gleich umrüsten, die suche lieferte mir bislang noch keine Ergebnisse bin aber der Meinung das es einen Thread dazu gibt der den Umbau beschreibt, wenn nicht bräuchte ich ein paar infos...

Was muss alles gewechselt werden, bzw was braucht man für den Umbau?

mfg chris

[Rgbger]

Sättel, beläge, scheiben, Sattelhalter, Schrauben (wichtig die jetzigen passen ned!)

- Alten Sattel abbauen (bremsleitung auch abschrauben )
- Scheibe runternehmen
- Neue scheibe drauf (238x12mm)
- Sattel von Sattelhalter lösen (vorher mal auf leichtgängigkeit prüfen!)
- Sattelhalter verbauen
- Bremsbeläge verbauen
- Sattel verbauen (bremsleitung ned vergessen )
- entlüften
- Freuen
- Freuen das die ABE des PHI mit D7f schon die Lucas Bremse beinhaltet steht entweder hier schon im board oder aber in der Twingocommunity... hat der User Hannes rausgefunden

[happytwiggi]

@Rgbger:

Super Info wegen der ABE aber hast du auch nen Link oder so dazu? Dann braucht man ja die Lucas Bremse nicht eintragen lassen wenn man von Bendix wechselt...

[Doncrawallo]

Super, dann werd ich mal schauen das ich an ne lucas bremse herankomme und werd die dann gleich umrüsten.

[marcimo]

nur mal infohalber was ist der unterschied bzw. welche ist besser. ich kannte aus meiner renault 11 zeit nur bendix und girling und da konnte ich bis auf kleine optik unterschiede nix erkennen

[Rgbger]

der größte vorteil is wohl das dich der sattel nicht mehr verklemmt^^

ausserdem is die bremsleistung und standfestigkeit (+4mm bremsscheibendicke) höher

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ok heißt nicht abe sondern eg typengenehmigung, diese ist nämlich beim ph1 und ph2 gleich, sofern kein abs vorhanden somit laut meinem tüv und dem tüv süd auch eintragungsfrei...

telefonier doch mal direkt mit der tüvzentrale und schilder dem dein vorhaben

Mit freundlichen Grüßen
Andreas Elsenheimer
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Post vom 23.06.2008