Also was meint ihr?

Ich tendiere zu dem für 2250 von Ende 2003 mit 100.000 km gelaufen.
Der Zahnriemen wurde vor 2,5 Jahren gemacht und es gibt anscheinend viele Rechnungen. Die Vorbesitzerin hat neuteile für 1500 Euro investiert.

Ihr kennt die twingo preise besser? Ist er viel zu teuer? Was wäre fair?

Also er möchte 2250 wäre 2000 o.k oder ist er gar nur 1600 Euro wert?

Der Händler macht einen seriösen telefonischen Eindruck .

Ausstattung ist völlig unwichtig. !
Dank euch

Irgendwas muss man ja handeln. Du könntest auch einen neuen Zahnriemen wünschen, sonst hast du bald wieder 500€ am Hals. Probiere was er sagt. Den Händler kostet das 60€.

Ich guck mir den roten an.

Der Wagen soll jetzt doch Hauptsache günstig sein.

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Und weg ist er

Schlafmütze.
So wird das nie was.
Steht aber noch drin.
Entweder mal hinfahren oder Inserat melden.

So morgen früh ist es soweit, werde mir einen von privat angucken.

2002
85.000 km gelaufen
2 Hand letzte Besitzerin 9 Jahre damit gefahren
Zahnriemen ist fällig
Neue Ganzjahresreifen
Guter Zustand

1500 VB

Könnt ihr mir nochwas auf den weg geben ?
Was sollte ich genauer prüfen ? Oder beim fahren beachten ?

Zahnriemen handel ich noch raus.

Würde noch einen Kupplungstest machen.
Probefahrt möglich? Dann auch auf alle Geräusche achten. Selbstverständlich auch immer drauf achten, das am Display vorne auch alle Lämpchen wieder ausgehen.
Die private Frau wird wohl eher nicht noch selbst den Zahnriemen wechseln lassen ...wie sieht es bei dir aus, hast du eine preiswerte Möglichkeit dafür?
Je nach Austattung sollte der Preis aber noch deutlich nach unten gehen, lass dir sagen was alles schon an Reperaturen gemacht wurde (Belege vorhanden?)
Ansonsten, falls der Wagen den vollen Reparaturstau hat, kämen eben früher oder später noch einige Reparaturkosten auf den nächsten Besitzer zu. (Bremsen, Kupplung, Auspuff, Federn, Batterie usw.)
Auch nicht verkehrt, mit dem Twingo zum TÜV fahren und sich den Wagen dort mal ankucken lassen!

Viel Glück

Hab mir den Wagen heute angeguckt, und noch ein weiteren:

Resultat : beides versiffte Gurken.

Werde nicht nochmal 150 km fahren denk ich!
Abwarten und Tee trinken.
Ich suche was GEPFLEGTES das ist wohl schwer im 1500 Euro Bereich !

(12.03.2015, 20:10)blaupuma23@gmail.com schrieb: Ich suche was GEPFLEGTES das ist wohl schwer im 1500 Euro Bereich !

das ist schwer und gepflegt ist in jedermans auge was anderes. ein neuwagenambiente wirst du nicht bekommen, eine einigermaßen gepflegte technik und ein nicht runtergekommenes inneres gibt es für den preis.
ich habe mir vor dem kauf auch viel angesehen und mußte lange suchen und habe am ende 100km von mir entfernt das passende gefunden.
ich hoffe, du wirst über kurz oder lang auch fündig.


mfg rohoel.

Morgen ist es wieder soweit.
Ich gucke mir einen Twingo an.

Daten:

Bj. 11/2005
115.000 km gelaufen
Scheckheft gepflegt
Neuer TÜV
Neuer Zahnriemen mit Wasserpumpe
Neue allwetterreifen
Servo Lenkung
Großes faltdach
Gerade 800 Euro investiert in einer fachwerkstatt mit Rechnungen
Von Frau gefahren
Nun zu klein
Privat
Schwarzes Auto


Preis 2150 Euro
Was sagt ihr ?

klingt gut, anschauen und berichten.


mfg rohoel.

So was ein spannenden Vormittag

Twingo ist gekauft

Leider hat er etwas Rost vorne am Fensterrahmen in der Ecke wo die Scheibe reingeht unter dem
Gummi ( Twingo Krankheit )? Obwohl 2005 Baujahr !

Was kann man dagegen machen. ? Darf kein großer Aufwand sein.

Und er hat gelben schleim im Ölstutzen ?
Ich denk mal
Kurzstrecke hatten die beiden anderen twingos auch die ich angeguckt hatte.

Von innen richtig sauber und Super zu fahren mit der servo richtig toll.

schleim im stutzen ist normal bei viel kurzstrecke, da gibt es ein extra thema von ogniwT zu.
viel spaß mit der neuen errungenschaft.


mfg rohoel.

Hier ist das gute Stück.
Gefällt er euch ?            

Ja...aber.
Sicher dass ne Servolenkung drin ist?
Lämpchen dafür da?
Ich frage weil Autos ohne Elektropaket meist auch keine Servo drin haben.

Ja sicher. Bin ja mit gefahren, lässt sich butterweich im Stand drehen das Lenkrad und er hat ein servoöl Behälter