hallo zusammen


leider hab ich zu diesem thema nix in drr suche gefunden.
Nach langer Überlegung hab ich mich doch entschlossen ein Doppel DIN Radio in den Twingo zu bauen.
Gibt es irgendwelche fotos von den Umbauten???
Erfahrungen ??? Brauche noch ein paar Anregungen.
Was haltet ihr davon die Heizungssteuerung nach "unten" zu verlgen und das Radio unter die Luftauslässe in der mitte zu bauen ???

MFG

Das erfordert schon einiges an Umbauarbeiten
http://www.twingotuningforum.de/thread-5064.html

wieso muss es den unbedingt ein doppeldin radio sein

Die Idee mit "Heizungsregler nach unten Versetzen und Radio dann da rein" gabs -glaub ich- schon öfters. Bist auch nicht der erste der ein DoppelDIN verbauen will. Aber wenn du nicht die ganze Belüftung umbauen willst, kannst du's dort eigentlich vergessen. Ein Radio is dafür viel zu lang. Selbst der mikrige Aschenbecher steht ja beinahe hinten an der "Luftleitung" an........
Wobei mir "spontan" auch keine bessere Idee einfällt ... Außer du vergrößerst den original Radioschacht auf die Größe für'n DoppelDIN. Bin mir nur nicht sicher, ob der Ganghebel dann noch genug Platz hat(?).

Klar muss viel umgebaut werden.... Die Position des Radios im Original ist einfach nur grauenvoll.....

Mit viel viel Spachtel und GFK wird das schon klappen...
Die Mittelkonsole nach vorne (Richtung ganghebel) vergrößern.....das müsste wie ich es gesehen habe passen von der Tiefe.... Und die Kabel für die Belüftungssteuerung müssen nachtürlich verlängert werden.....

Den Original auf Doppel DIN würde passen....Aber der Winkel ist so be****. Da sieht man am Ende nix drauf.

Irgendjemand ne Idee mit welchem "Rohr" ich am besten die Luftzufuhr umleiten kann??? Sollte flexibel, dünn und natürlich dicht sein.....
Hab mir um die Rundungen des Amaturenbretts anzupassen Kaninchendraht besorgt. Das wird dann der Mittelteil gute 13-17cm nach vorn ausgeweitet... Sollte kein Problem mit dem Ganghebel geben
Jemand ne Idee wie ich die Anschlüsse von der Luftregulierung Änder???? Bzw. Kürze????

warum verzichtest du nicht auf die oben Lüftungsdüsen ??
ich zb habe die nie im gebrauch....

das problem ist das der verteiler für die briden äußeren lùftungsdüsen auch da integriert ist... als wär das mit abschneiden und wegmachen nicht getan.
außerdem würde mir das optisch nicht gefallen wenn statt den lùftungsdüsen einfach nichts wär. ...

So, hab mir nun nen gebrauchtes Armaturenbrett besorgt.
Den oberen Steg vom Radio entfernt. Mit speerholz und Kantholz (10x10cm) nen Radiogrammen nachgebaut.
   

Denke der Winkel passt sowohl vom Platz nach hinten als auch mit dem Ganghebel.
Werd mir jetzt noch ein wenig Formvlies gesogen oder nen altes Spannbettlacken.
Die Rundungen nach rechts und links werd ich entweder mit kaninchendraht oder mit Styropor ne Form bauen.

Denke zum Wochenende hin gibt mehr Bilder

Soooo , gestern bisschen weiter gemacht... Die Rahmen mit Spannbettlacken überzogen und ordentlich Harz drauf
I
Die trocknungszeit wurde für die Hochtöner genutzt.

   

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Interessante Konstruktion ... werd ich mal weiter verfolgen ^^

Verzichtest also doch "nur" auf den Aschenbecher, und nicht gleich auf das ganze Heizungsbedienelement? .. Find ich gut =D
Bin gespannt, wie's am Ende aussieht.....

Ja Heizung muss sein... Fahr gerne mit "Verdeck" offen... Da muss alles funktionieren bei der Heizung.
Obwohl ich wohl die lüfterkanäle wohl doch ein wenig einschneiden muss... Je nachdem was für ein Radio reinkommt (Einbautiefe).

(14.09.2013, 19:59)DerAndy0815 schrieb: Irgendjemand ne Idee mit welchem "Rohr" ich am besten die Luftzufuhr umleiten kann?? Sollte flexibel, dünn und natürlich dicht sein.....
Hab mir um die Rundungen des Amaturenbretts anzupassen Kaninchendraht besorgt. Das wird dann der Mittelteil gute 13-17cm nach vorn ausgeweitet... Sollte kein Problem mit dem Ganghebel geben
Jemand ne Idee wie ich die Anschlüsse von der Luftregulierung Änder?? Bzw. Kürze??

Die Anschlüsse der Luftregulierung würde ich nicht zuviel bearbeiten.


Welchen weg gehst du nun, sprich, wo wird auf was verzichtet beim einbau des Doppeldin aufbaus?


Welches Rohr du nimmst zum umleiten ist dir überlassen, aber da du eh gerade mit GFk rummatscht: wieso baust du dir das zwischenstück nicht einfach mit ner GFK matte?

Sprich rohr ausschneiden, den paltz mittels apltzhalter schaffen und dann hinterlaminieren?



Ich hoffe, da kommt für soviel mühe wenigstens ein ordentliches Doppeldin rein


Achso, noch ein Tipp zum schluss:

Du kansnt dir den Schalthebel kürzen, damit gewinnst du nochmnal je nach restlänge des Schalters ordentlich an platz!

Dazu gibts hier anleitungen im Board.

Gruss,

Marc

(25.09.2013, 23:59)Raini -TFNRW- schrieb:

(14.09.2013, 19:59)DerAndy0815 schrieb: Irgendjemand ne Idee mit welchem "Rohr" ich am besten die Luftzufuhr umleiten kann?? Sollte flexibel, dünn und natürlich dicht sein.....
Hab mir um die Rundungen des Amaturenbretts anzupassen Kaninchendraht besorgt. Das wird dann der Mittelteil gute 13-17cm nach vorn ausgeweitet... Sollte kein Problem mit dem Ganghebel geben
Jemand ne Idee wie ich die Anschlüsse von der Luftregulierung Änder?? Bzw. Kürze??

Die Anschlüsse der Luftregulierung würde ich nicht zuviel bearbeiten.


Welchen weg gehst du nun, sprich, wo wird auf was verzichtet beim einbau des Doppeldin aufbaus?


Welches Rohr du nimmst zum umleiten ist dir überlassen, aber da du eh gerade mit GFk rummatscht: wieso baust du dir das zwischenstück nicht einfach mit ner GFK matte?

Sprich rohr ausschneiden, den paltz mittels apltzhalter schaffen und dann hinterlaminieren?



Ich hoffe, da kommt für soviel mühe wenigstens ein ordentliches Doppeldin rein


Achso, noch ein Tipp zum schluss:

Du kansnt dir den Schalthebel kürzen, damit gewinnst du nochmnal je nach restlänge des Schalters ordentlich an platz!

Dazu gibts hier anleitungen im Board.

Gruss,

Marc

Die Lüfterregelung bleibt. Das was weg kommt ist der Aschenbecher und Zigarettenanzünder

Der wird aber an anderer Stelle wieder eingebaut.

Also beim Radio schwanke ich noch zwischen nem Alpine IVA-W520r oder das Alpine INA-W910R.
Bin Mordanschlag noch nicht ganz sicher wegen Imprint und Einmessfunktionen.
Das mit GFK ist ne gute Idee.... Wenn beim Kofferraum auslaminieren noch Glasfasermatten überbleiben, nehm ich die für die Rohre.....

wo das original radio sitzt ist die bedienbarkeit und auch der blickwinkel nicht gerade optimal.
weder lässt sich das radio ordentlich bedienen noch kann man gut drauf schauen.
macht es nicht mehr sinn die lüftung umzubauen.vielleicht nicht unbedingt auf doppel din.
ein einfacher din und dann ein ausfahrbares radio verbauen.
dann hat man großen bildschirm und super bedienbarkeit.
mann hätte die strasse immer noch im augenwinkel.