Beitrag #1

Hallo,
Ich habe mir vor ca. einer Woche einen 12 Jahre alten Twingo gekauft, nun wollte ich den stand der Kühlflüssigkeit kontrollieren und musste mit entsetzen feststellen das im Ausgleichsbehälter eine Zentimeter dicke kalkschicht ist, das kann nicht gesund sein für mein Twingolein deswegen dache ich mir, ich tausch ihn aus und und dann nurnoch destiliertes Wasser...
Jetzt die Frage:
Sollte ich Ihn austauschen und wenn ja wie?
Bin absoluter Neuling und könnte nen paar Tipps gebrauchen will ja mein Schätzchen nicht gleich kaputt machen
Danke euch im voraus.


Lg Annabelle

Beitrag #2

Hallo x-reisende-x,

also, wenn sich im Ausgleichsbehälter Kalkablagerungen befinden, dann sollte man davon ausgehen, dass diese Ablagerungen im gesamten Kühlsystem vorhanden sind.

Hört sich doch logisch an, oder?

Also sollte die gesamte Anlage entkalkt und gereinigt werden ...

Wenn Du mich jetzt fragst "Womit?", muss ich passen. Null Erfahrung ...

Es werden zwar diverse Reinigungsmittelchen im Handel angeboten, aber wie schon gesagt ...

Ich gehe einfach mal davon aus, dass hier bald konkrete Vorschläge dazu auftauchen werden ...

Gruss
Klaus

Beitrag #3

Hy Klaus,
das Klingt wirklich logisch!!
Das sieht total schlimm aus da drinne hab jetzt nen bissel Panik das das ganze System ausgetauscht werden muss, ich glaube echt nicht das da nen Mittelchen hilft da is wirklich ne zentimeter dicke Schicht drinne...

Lg Annabelle

Edit:
Wenn wir schon dabei sind da währe nochwas wenn ich den 2. Gang einlege dann ruckelt das ganze Twingolein, er geht rein alle anderen Gänge sind auch in ordnung aber immer beim einlegen in den 2. ruckelt das ganze Auto, hat jemand nen Tipp was das sein könnte?
Oder bin ich einfach nur zu doof

Danke euch
Annabelle

Beitrag #4

(19.10.2009 15:19)x-reisende-x schrieb:  ... ich glaube echt nicht das da nen Mittelchen hilft da is wirklich ne zentimeter dicke Schicht drinne...

Mache Dir mal keine Sorgen. Die Schicht ist an dieser Stelle nur deshalb so dick, weil dort die Kühlflüssigkeit steht - und nicht, wie in den anderen Bereichen des Kühlsystems, zirkuliert ...

Gruss
Klaus

Beitrag #5

Annabelle: Deine zweite Frage würd ich separat posten. Das geht sonst total unter und es gibt hier ein durcheinander von allen möglichen Antworten. Zu Deinem Problemchen mit dem Ausgleichsbehälter: ich würd am Kühler das Kühlwasser ablassen, der Ausgleichsbehälter läuft dann auch leer. Dann eben ausbauen (viel Aufwand ist das nicht) und in der heimischen Badewanne oder Waschbecken mal ordentlich sauber machen. Anschließend alles wieder einbauen und frisches Kühlwasser mit Kühlmittel hinein. Das sollte soweit eigentlich alles sein.

Natürlich altes Kühlwasser fachgerecht entsorgen und - wenn alles eingebaut ist - Kühlsystem entlüften.

Beitrag #6

Hallo Chris,
ja werde ich machen das mit der 2. Frage mein ich, soweit macht das alles Sinn nur trau ich mich nicht so recht das so mal eben aus zu bauen...kann da nix kaputt gehen oder undicht werden wen ich da Rumschraube?
Es beruhigt mich ja schon mal das ich keinen neuen brauche aber,
wie und wo lass ich die Flüssigkeit ab und (hab seit 1,5 Wochen den Schein und keine Ahnung ) Was genau für ne Flüssigkeit( ich mein auser destiliertes Wasser) kommt da rein und muss da auch Frostschutz mit uuuunnnd wo Kauf ich das am blödesten? PEINLICH
Doff gell aber wenn ichs doch net weis
Ich danke schon mal im Voraus
Annabelle

Beitrag #7

Naja... ganz ehrlich? Frag jemand, der sich ein wenig mit Autos auskennt ob er Dir hilft. Das macht wahrscheinlich am meisten Sinn.

Beitrag #8

LoL
Ja passt das werde ich mal versuchen, danke Lg