Mein einer Phase 3

[peppo]

Also mir gefällts

[dpensa]

Heute war ich aufm Strassenverkersamt - Räder, Reifen + Distanzscheiben Kombination eintragen. (Dritter Versuch)

Normalerweise geht so ne prüfung ca. 20 min, NORMALERWEISE......

Der Prüfexperte hatte aber heute SOOOOO ein Problem mit meinem Twingo, dass er ganz 90 Minuten nach einem Grund gesucht hat, um mich durch die Prüfung fallen zu lassen.
Tja..... Schade für SEINE Zeit.
Denn ich hab ja Papiere für alles.

Nun ist endlich alles eingetragen und ich hab nen 2 - Seitigen Fahrzeugausweis.
Ich freu mich schon auf die nächste Polizeikontrolle

Und für alle die's intressiert, so sieht ein (sauteures) Gutachten für eine Einzelabnahme in der Schweiz aus:

[Chris - TFNRW]

Unterschrift des Umbauers - find ich ja geil. So eine Abnahme hätte ich auch gerne, hehe Gratuliere Dir!

[dpensa]

Unterschrift des Umbauer - Hab ich auch sehr geil gefunden.

Allerdings hafte ich jetzt persönlich wenn mal z.B. ein Unfall durch meinen "Umbau" ausgelöst würde.
Was wir ja nicht hoffen und auch nicht glauben, Ihr, in Deutschland dürft ja mit viel breiteren Spurweiten rumfahrn und fällt ja auch nix ab.

[Teefax]

Auf jeden Fall schaut das Gutachten sehr ordentlich aus - wie es sich ja auch für ein ordentliches Land wie die Schweiz gehört ...

Erzählst Du uns auch, wie viele Fränkli Du dafür bezahlen durftest?

Oder ist die Frage zu indiskret?

Gruss
Klaus

[dpensa]

Indiskret???
Wir sind doch hier "unter uns"......

"Nur" die individuelle begutachtung + dieses A4-Blatt = 970 Fränkli (ca. 650 Euronen)

Die Kosten für die Eintragung und neuer Fahrzeugausweis werden dann noch dazukommen.

[Chris - TFNRW]

Ich find die Schweiz ja wirklich schön und irgendwann Besuch ich Dich auch mal, wenn ich darf. Aber DAS ist ja wieder so ne Sache wo ich sag "geht mal gar nicht". Womit rechtfertigt sich der Preis? Und wozu haftest Du mit, wenn ER doch der Prüfer ist?

[Svenle]

Also der Preis ist wirklich enorm...Würde mich jetzt auch mal interessieren wie der im einzelnen zustande kommt.

[dpensa]

Die schweizer Gesetze sind halt einfach so engstirnig wie sie sind, MAN DARF FAST NIX.
Wenn man vom "Standardtuning" abweicht ist für die Eintragung sehr schnell eine Einzelabnahme nötig, so wie ich es nun geschafft habe.
Und beim Twingo ist dies noch schneller erreicht als bei nem Golf oder so, weil kein Schwein geprüfte Teile anbietet. Markt ist schlichtweg zu klein um Teile prüfen zu lassen, also berappt men diese Prüfungen aus dem einen Geldbeutel. Einziges ausländisches Gutachten dass "fast" ohne umwege benutzt werden kann, ist die deutsche ABE.

Wie diese Summe zustande kommt:
Ich zitiere aus der Rechnungstellung.... und hoffe dass euch nicht schlecht wird bei diesen Zahlen.

1 Euro = 1.51 CHF

Vor- und Administrativarbeiten 212.50 CHF / 140 E
Dokumente Studieren (Tüv Österreich) 162.50 CHF / 107 E
Fahrzeugbegutachtung 260.00 CHF / 171 E
Schriftliche Prüfbestätigung 1 Exemplar drucken 260.00 CHF / 171 E

+ Mehrwertsteuer 7.6 %

Mit der Haftung hab ich mich nicht so richtig beschäftigt, passiert schon nix...... Radschrauben hab ich ja auf Mass bestellt.

Besuch ist immer gut, ich werd euch sicher auch mal mit meiner anwesenheit beglücken an nem treffen.

[Trumbo]

Am besten finde ich "Centrum für dynamische Tests"

Glückwunsch auch von mir für die Eintragung. Jetzt biste auf der sicheren Seite

[dpensa]

Heute morgen wars wiedermal soweit....
Das letzte mal erst ist ca. 1 Monat her.
Motordiagnoseleuchte hat geleuchtet - Diagnose angeschlossen:
Bremslichtschalter - hatte ich schon mal........
Letztes mal hat n bisschen Kontaktspray gereicht, heute nicht mehr.
Also wurde der Schalter kurzerhand ersetzt. Nun ist wieder alles OK.

Kosten:
15 Euro der Schalter
60 Euro die Arbeit
(Ne kleine Frechheit)

Beim ersten "wirklichen Temperatursturtz" muss er dann wirklich endlich in den Winterschlaf.....

PS: Hab ich diese Woche ne technische Polizeikontrolle auf der Strasse gesehn und bin absichtlich nen Umweg gefahren um "reinzurasseln"....
Find das richtig lustig, jetzt ist ja alles eingetragen und die Rennleitung kann mir nichts antun.... =P

[Almi]

Na wenn man sonst keine Hobby´s hat!

Aber schon ein teuerer spass bei euch so ne Eintragung!!

[dpensa]

@ Almi: wie meinst du "sonst keine Hobbys"?

früher war ich auch anders......
Heute fahr ich lieber mit nem "alltäglichen Auto" rum das nicht alltäglicht ist........
Der "Glotzeffekt" ist beim Twingo schon am geilsten, die Leute schaun dir nach wie wenn ein Ferrari vorbeifahr würde.... Ich find das sooooo lustig.
Ich hab meinen 16V noch nicht mal n Jahr, aber mein Auto ist schon Jedermann bekannt, auch bei Leuten die mich persönlich überhaupt nicht kennen....

[Almi]

Nee das war ein spass! Ich versuch immer dem zu entgehen, muss das nicht haben mit den Kontrollen. Gehen die Jungs mir nur wieder auf die Eier.

Das stimmt schon. Kenne ich auch, macht schon spass.

[dpensa]

Ich finde mann sollte absichtlich in technische Kontrollen fahrn, wenn am Auto alles Legal ist......
Bei mir in Bern ist es auf jeden Fall so, dass mann immerwieder auf die gleichen technischen Rennleiter trifft. (Bern hat 123000 Einwohner)
Irgendwann kennen die mich (Vor paar Tagen wusste der eine schon s
meinen Namen ) und kontrollieren nicht mehr so genau weil Sie wissen dass alles legal ist...
Macht vieles einfacher