Servo Probleme

[Serge TFNRW]

Nabend,

also seit gestern habe ich nen paar Probleme. Ich habe nen Twingo Bj2000 mit Servolenkung. Gestern sowie heute wurde die Lenkung aufeinmal total einfach, ich muss das Lenkrad kaum berühren um die Lenkung auszulösen dazu kommt aber noch, dass Zeitgleich keine Geschwindigkeit mehr auf dem Tacho steht, die Uhr weiterläuft aber der KM Zähler auch auf dem alten Stand bleibt, dieses Probelm geht nach ca 15 min weg und kommt dann nach belieben wieder. Was kann das sein?

[Teefax]

Hallo blackdream,

hast Du eine elektrische oder eine hydraulische Servolenkung??

Falls elektrisch, dann deutet Deine Problembeschreibung auf eine Macke des Tachogebers hin.
Ich bin mir allerdings nicht sicher, ob es die elektrische Servolenkung schon beim Bj 2000 gab.

Gruss
Klaus

[Broadcasttechniker]

Nach meinem Kenntnisstand haben alle Servo-Twingos eine elektrische Unterstützung.
Das Steuergerät wurde aber geändert und hat nicht mehr den Ein/Ausschalt-Ruck von früher.
Außerdem ist die Neue laut Rölli direkter.
Also ist es der Geber oder das Tacho-Signal geht auf andere Weise verloren.

[Serge TFNRW]

cool was kostet das ungefähr

[Teefax]

Wenn's der Tachogeber ist kann das beim Freundlichen nicht mehr 50-60 kosten.

Ist aber aber auch einfach selber zu wechseln ...

http://www.twingotuningforum.de/showthread.php?tid=5302

Gruss
Klaus

[Serge TFNRW]

wie kann ich das denn genau rausfinden, muss ich da zur fehlerauslese

[Broadcasttechniker]

Dass die Tachopulse zeitweise ausfallen, ist jetzt ja nun amtlich.
Warum die das tun, sagt dir auch keine Diagnose.
Da hilft nur Kabel untersuchen und das Teil tauschen.

[Teefax]

Grrh, jetzt habe ich Dich mit meinem "Wenn's der Tachogeber ..." irritiert ....

Das "Wenn" bezog sich darauf:

Also ist es der Geber oder das Tacho-Signal geht auf andere Weise verloren.

Keine Ahnung, ob das auslesbar ist. Ich weiß auch nicht, ob das Auslesen etwas kostet - ich habe noch nie etwas auslesen lassen.

Ich weiß aber, dass Probleme mit dem Tachogeber zu den typischen Twingomacken gehören.

Als meine Tachoanzeige nur noch zeitweise funktionierte, hätte es auch
- an einem verlorenen Tachsignal
- am Tacho selber
- oder sonst wo dran liegen können

Ich habe dann - als der Tacho unbedingt funktionieren musste - eben den Tachogeber getauscht und von mir aus auch Glück gehabt
So mache ich das eben.

Die Alternative wäre eben, mit dem Problem zum Freundlichen zu fahren und zu fragen: "Was kann das sein"?

Gruss
Klaus

[Broadcasttechniker]

Guck mal hier, gar nicht mal so teuer, wenn der Preis stimmt:
http://www.renaultforum.com/thread,threadid-5590.html

[Teefax]

Guck mal hier, gar nicht mal so teuer, wenn der Preis stimmt:
http://www.renaultforum.com/thread,threadid-5590.html

Das stimmt schon. Ich habe für das Teil - wenn ich mich recht erinnere - bei Reichhardt 20 Euro bezahlt ...

[Serge TFNRW]

aber liegt das auch damit zusammen, dass sich der zustand meiner lenkung verändert? kann ich mir irgendwie nicht vorstellen

[Teefax]

aber liegt das auch damit zusammen, dass sich der zustand meiner lenkung verändert? kann ich mir irgendwie nicht vorstellen

Ist aber so.
Stichwort: geschwindigkeitsabhängige Lenkunterstützung

Im Stand oder beim Rangieren sind die notwendigen Lenkkräfte hoch. Also muss die Lenkunterstützung auch entsprechend hoch sein.
Bei Tempo 120 beispielsweise schaut das genau umgekehrt aus.

Die zu dieser variablen Regelung notwendige Information über den Parameter Geschwindigkeit liefert unser geliebter Tachogeber

Das ist der Zusammenhang ...

Gruss
Klaus

[Serge TFNRW]

alles klar danke. dann werde ich mir den geber mal bestellen und dann los legen

[bergbewohner]

Hallo Leute!
Bin ganz neu in diesem Forum und genau wegen diesem Problem eingetreten. Mein 99er Twingo hat seit heute diese Macke. Die Sache mit dem Tachogeber scheint mir plausibel. Hat denn nun schonmal jemand ausprobiert, ob es wirklich daran gelegen hat?