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Ventileinsatz Niederdruck-Serviceanschluss undicht
#1
ZZTwingo1 
Hallo zusammen,

ich habe bei meinem Twingo (C060 16V 75 PS) ein Problem mit der Klima.
Die Anlage ist nicht mehr angesprungen bzw. hat nicht mehr gekühlt. Daraufhin haben wir bei einem Kollegen in der Werkstatt mit dem Klimaservicegerät geschaut, ob überhaupt noch Druck auf der Anlage ist. Es war praktisch nichts mehr drauf, also war klar, dass irgendwo eine Undichtigkeit sein muss. 
Wir haben die Anlage dann UV-Kontrastmittel rein und die Anlage wieder befüllt, um das Leck zu finden. Nach ein paar Tagen konnte man jetzt recht eindeutig sehen, dass es am Serviceanschluss auf der Niederdruckseite undicht ist. Also an der dicken Leitung, genauer gesagt am eingeschraubten Ventileinsatz im Füllanschluss. Man kann es sogar hören wenn man mit dem Ohr nah hingeht. Außen an der Leitung oder an den Löt-/Schweißstellen ist nichts zu sehen und es scheint wirklich nur direkt aus dem Ventil zu kommen.

Ich würde den Ventileinsatz jetzt gerne tauschen (falls möglich).
Meine Frage wäre daher: Weiß jemand, welcher Ventileinsatz dort genau reingehört? Gibt es dafür eine bestimmte Größe/Abmessung oder Teilenummer? Habe schon probiert online was zu finden (auch bei catcar.info), aber habe nichts gefunden. 
Falls das jemand schon mal gemacht hat oder weiß, welcher Einsatz passt, wäre ich für einen Tipp dankbar.

Viele Grüße
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#2
Soweit mir bekannt sind das Schrader Einsätze ohne lange Feder.
Gib mal bei Google ein: Schraderventile Kältetechnik
Wenn man die Anlage nicht absaugen will, eine passende Ventilschleuse mit dazu kaufen.
Da gibt es unterschiedliche Adapter.
Bei dir ist sie ja eh leer.
Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen
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Es bedanken sich: Sid Ahmed Quid Taya , Silv3rsurf3r
#3
Um das Gewinde des Käppis is auch alles grün? Innen am Ventil ist ja normal, vom Befüllen, ich frag nur, weil der Kondensator am Kühler ist ja normalerweise die Ursache, aber du hast es ja säuseln hören.
Bleibt gesund und haltet bitte Abstand

Mein MC Silver, Megane CC Bj 2006 K4M,112PS, 210 Tkm gelaufen
Die Peaches meines Sohnes, Twingo Bj 03.2003 Beach, D7F, mit UCH etwas über 190 Tkm gelaufen.
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#4
Hallo,

erstmal vielen Dank für die Aufklärung über die Art des Ventils.

Ja es ist so ziemlich überall an dem Ventil/Anschluss farbig, nicht nur innen.
Ich habe versucht an anderen Stellen auch etwas zu finden (vor allem am Kondensator), aber konnte sonst nichts finden.
Neuer Ventileinsatz und Werkzeug zum tauschen wurde bestellt. Hoffe nur das danach Ruhe ist.
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