ABS leuchtet immer

[strackfi]

Guten Tag,
mein Name ist Finn, ich komme aus Kaiserslautern und habe mir vor 3 Wochen einen Twingo 1 mit D7F Motor gekauft.
Jetzt leuchtet das ABS immer auf. Ich habe von ScanDoc einen OBD-Adapter, kann aber das Steuergerät nicht auslesen, keine Verbindung.
Gleichzeitig leuchtet dabei auch das Handbremssymbol auf, geht dannach aber wieder aus.
Ich habe die Suche schon bemüht, aber leider keine eindeutingen Ergebnisse erhalten, da ich meine Modelleigenschaften nicht kenne.
Könnte mir vielleicht jemand hier helfen ?

Mein VIN lautet: VF1C06G0526260930
Erstzulassung: 2002

Ich danke euch schonmal für eure Hilfe.

Mit freundlichen Grüßen
Finn

[Broadcasttechniker]

Dein OBD Adapter kann das Steuergerät auslesen, nur deine Software nicht.
Wenn die Handbremse zusammen leuchtet, dann deutet das auf einen Defekt des ABS selbst hin.
Nicht schön zu wechseln https://www.twingotuningforum.de/thread-15511.html
Sag mal zu welchen Zeiten oder Gelegenheiten die Kontrollen angehen.

[strackfi]

Hi, okay schonmal danke für die Hilfe.
Also die ABS-Kontrolleuchte leuchtet immer.
Wenn ich jetzt versuche das ABS mit dem Adapter auszulesen, blinkt die Handbremskontrolleuchte und der Adapter meldet sich mit "Keine Kommunikation möglich".

Ich wüsste gerne noch welche Phase mein Twingo ist, kann das vielleicht jemand aus der VIN entschlüsseln.

LG Finn

[Broadcasttechniker]

2002 ist Phase3. Renault intern manchmal auch Phase2 genannt.
Wenn die Handbremse beim Kontaktversuch blinkt, zeigt das ja dass das ABS Steuergerät prinzipiell ansprechbar ist.

[strackfi]

Alles klar, ok.
Dann müsste ich erstmal schauen welches ABS verbaut ist und irgendwie rausfinden wie ich da was auslesen kann.
Hab jetzt mal alle Sensoren bestellt und schaue ob das vielleicht schon reicht.
LG Finn

[Broadcasttechniker]

Wenn die Handbremse leuchtet, ist das ABS selbst kaputt.
Das hatte ich aber schon geschrieben.
Kann sein dass "nur" eine Sicherung kaputt ist, die Ursache dafür ist aber oft ein Kurzschluss im ABS Pumpenmotor.
Eingedrungenes Wasser, siehe mein Link oben, kommt auch noch in Frage.

[strackfi]

Guten Tag,
ich habe jetzt mal Zeit für ein Statusupdate gefunden.

ABS funktioniert wieder einwandfrei, der Raddrehzahlsensor VR war defekt.
Jetzt muss ich noch die Antriebswelle links tauschen, da hier das radseitige Gelenk bei größeren Lenkeinschlägen scheppert.

Außerdem ist die Manschette getriebeseitig undicht.
Mein Twingo hat 44 Zähne am ABS-Ring, richtig ?

Kann jemand eine passende Antriebswelle empfehlen.
Habe eine vom Vorbesitzer bekommen, da ist aber die Manschette zu klein und der ABS-Ring hat 38 Zähne.

Ansonsten gemacht wurde:
- Koppelstangen
- Traggelenke
- Spurstangenköpfe
- ESD neu
- Motor- und Getriebeöl gewechselt
- Zündkerzen und -kabel neu
- alle 3 Motor- bzw. Getriebelager neu



Leergeräumt ist er auch schon und bereit für die Nordschleife
Hat jemand Erfahrung mit TÜV und Sitzen und Gurten hinten ausgebaut ?

LG Finn

[handyfranky]

Sitze u Gurte müssen bei der HU eingebaut sein.

[Broadcasttechniker]

Welche Manschette ist zu klein?
Die getriebeseitige?
Dann wirst du den Blechring falsch herum montiert haben.
https://www.twingotuningforum.de/thread-...pid8827125
Zähne musst du zählen, sonst geht es dir so wie hier
und hier https://www.twingotuningforum.de/thread-...pid8827372
https://www.twingotuningforum.de/thread-38815.html
Was ich zumindest interessant finde,
Ich weiß aus eigener Erfahrung dass sowohl beim Teves als auch beim Bosch ABS Zähnefehler immer nur temporär sind,
sprich nach Neustart bzw. ein paar Metern Fahrt verschwinden um dann wiederzukommen.
Sensorfehler werden beim Teves ABS imho erst in der Fahrt erkannt, beim Bosch je nach Fehler auch sofort weil die Sensoren da auch statisch funktionieren.
Du hast also nichts ausgelesen oder gelöscht?

[strackfi]

Guten Tag,

Ja, genau getriebeseitig.
Also der Blechring ist richtig montiert.
Der von der Antriebswelle, welche ich bestellt hatte, war vom Durchmesser zu klein die Manschette natürlich auch.
Habe dann von der Alten die Manschette und den Blechring umbgebaut.
Passt soweit auch, ist halt nicht dicht 

Habe einen ELM327 zur Verfügung kann ich damit vielleicht noch das ABS etc. auslesen und zurücksetzen ?
Vielleicht mit Torque o.ä.
Habe jetzt noch nichts zurücksetzt.

Ein paar neue Scheinwerfer hat der Kleine dann auch noch bekommen.



LG Finn