Kupplungspedal knackt

[Broadcasttechniker]

Den Seilwechsel habe ich ja wegen Karosserietausch an zwei Autos durchgeführt.
Beim ersten mal ohne zusammenbinden des Nachstellmechanismus habe ich geflucht.
Außerdem habe ich es da 2x gemacht weil ich zuerst den rosa Abstandsclip am Pedalblock vergessen habe.
Dauer ca. 0,75h und 0,25h
Beim zweiten Auto waren es keine 10 Minuten.

[wallress]

Der Wechsel des Kupplungsseiles hat bei mir als absolutem Kupplungsseilwechselnovizen zwei Stunden gedauert, ich nehme an beim nächsten Mal wird sich das etwa halbieren.

Ich hätte auch gerne eine manuell einstellbare Lösung ... könnte man so etwas nicht "einfach" an das Ende eines originalen Kupplungsseils crimpen?

Hallo Xsivelife,

ja man kann.
Aber man muss das Kupplungseil komplett neu aufbauen mit einem 3 mm Edelstahlseil.
Natürlich mit der original Seilhülle.
Bis ich auf diese jetzt für mich endgültige Lösung gekommen bin hat es lange gedauert.
Ich werde ,wenn die passenden Nippel geliefert wurden noch 3 Seile zusammenbauen und hier dokumentieren.

[wallress]

[quote='wallress' pid='8773347' dateline='1537050814']
...Das Klack,wenn der verdammte Nippel rausspringt kennt hier wohl jeder.

Ich glaube da kennt hier keiner.
Wenn doch bitte melden.


Ulli,

hier im Forum gibt es eine Menge Posts mit negativen Erfahrungen bei der Kupplungzug Montage.

[wallress]

Ist jetzt rein handverstellt so wie ich das gelesen habe.
Dass es butterweich läuft freut mich.
Jetzt muss es nur noch halten.

Ulli,

es ist nicht rein handverstellbar.
Wie ich schon geschrieben habe ist das original Pedal mit der automatischen Verstellung auch drin.
Also zweimal verstellbar.
Mir geht es nur um den seeeehr vereinfachten Einbau nach dem Desaster mit dem Seildurchbruch an der Spritzwand.

[Broadcasttechniker]

Kannst du hier mal ein Update machen?
Warst ja dieses Jahr schon da.