Fehler lassen sich nicht löschen

[wodipo]

Dann hier nochmal testen

Test

[mrairbrush]

Jetzt zeigt er dauerhaft Störung an. Eine Software sagt Fehlzündung 1 Zyl und andere Software sagt Lamdasonde Regelkreis Heizung 1 Zylinderreihe.
Wusste nicht das Twingo mehrere Zylinderreihen hat.

[Theloo]

Die Software sagt immer Zylinderreihe 1 bei Motoren mit nur einer Bank.

[mrairbrush]

Leider sagt die Software nicht welche Lamdasonde. Sind ja zwei identische drin.

[tom13]

Leider sagt die Software nicht welche Lamdasonde. Sind ja zwei identische drin.

Hi Der gelesene Fehlercode ist wohl geheim?

[Broadcasttechniker]

Habe jetzt mal 3 deiner Threads zusammen genagelt.
Klär uns mal auf.
Was ich verstanden habe.
Stecker hintere Lambdasonde war nicht drauf.
Kat ist ein BilligKAT drin. Seit wann?
Bremslichtschalter war der falsche.
Es gibt Fehlzündungen.

[mrairbrush]

Stecker sind drauf.
Kat ist seit TÜV drin (lJuni)
Bremslichtschalter war erst einer mit 2 Pole, vor TÜV gegen 4Poligen von Hella gewechselt.
Es werden Fehlzündungen als Fehler angezeigt, Motor läuft allerdings recht normal.

[wodipo]

Billigkats sind eine Katastrophe. Das ist alles rausgespart was geht und die AU besteht er, wenn überhaupt, nur nach langer Aufheizzeit. 'Weiss aber nicht, ob das als Fehler abgelegt wird.

[mrairbrush]

tom13: Fehler im Stromkreis.

[handyfranky]

Zu den Billigkat...hab im Clio jetzt nen Billigkat für 110€ drin, vorgestern zur Hu und bestanden ohne das ich den lange warmlaufen lassen musste im Stand.

[cooldriver]

Und nu ?
Wenn der nach kurzer Zeit dioch versagt, musst du deine Aussage revidieren.
Fahr damit und fertig aber bitte nicht andere in falsche Entscheidungen reinziehen.

[Theloo]

Kommt halt auch immer schwer auf die euronorm an. Mein Golf hat nen 140€ 200 Zellen Metallkat. Da hier aber auch nur Euro 1 gefordert ist war da die AU kein großes Problem. Im Februar sehen wir dann, wie es nach 2 Jahren Nutzung ausschaut aber wenn der durch ist wird halt einfach der selbe kat nochmal besorgt.

[tom13]

tom13: Fehler im Stromkreis.

Hi Wenn du nicht weißt, was ein Fehlercode ist, kopiere das Ausleseergebnis von pyren in deine Antwort hier her .

[mrairbrush]

ECU : 12166  5NR SOFT 24
Im Log steht.


120104107F:7F 12 12
1201041042:7F 12 12
1201041028:7F 12 12
1201041046:7F 12 12
1201041061:7F 12 12
120104101A:7F 12 12
120104107D:7F 12 12
120104107E:7F 12 12
120104105A:7F 12 12
120104100F:7F 12 12
21A2:61 A2 08 00 00 00 23 00 93 FF 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 FF FF FF
21A6:61 A6 80 FF 32 32 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 80 00 00 00 00 00 00 01
120104101F:7F 12 12
120104101E:7F 12 12
120104102A:7F 12 12
1201041066:7F 12 12
120104103E:7F 12 12
1201041007:7F 12 12
1201041017:7F 12 12
120104106B:7F 12 12
1201041013:7F 12 12
120104105D:7F 12 12
21A1:61 A1 38 00 00 01 00 80 80 80 80 32 3B 0B B8 15 00 15 00 FF FF FF FF 00 00 FF
21A5:61 A5 00 00 00 3B C1 80 00 00 00 FF FF 00 01 0A 00 FF FF FF 00 80 00 00 00 FF
120104102E:7F 12 12
1201041056:7F 12 12
1201041041:7F 12 12
120104100B:7F 12 12
120104100A:7F 12 12
1201041010:7F 12 12
1201041054:7F 12 12
1201041002:7F 12 12
1201041001:7F 12 12
1201041004:7F 12 12
120104101D:7F 12 12
1201041048:7F 12 12
120104D070:7F 12 12
120104103F:7F 12 12
1201041074:7F 12 12
1201041075:7F 12 12
21A0:61 A0 C0 02 00 02 00 00 00 78 76 72 3F 00 15 27 3B C1 01 17 2D FF 00 00 FF FF
21A4:61 A4 80 00 00 00 00 3B FF FF FF 00 01 01 FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF
17FF00:57 02 10 5C A5 10 44 63
21BD:61 BD FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF 00 00 FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF
1201041044:7F 12 12
120104105C:7F 12 12
120104105B:7F 12 12
120104106C:7F 12 12
120104105E:7F 12 12
120104103B:7F 12 12
1201041060:7F 12 12
120104105F:7F 12 12
1201041011:7F 12 12
1201041051:7F 12 12
1201041012:7F 12 12
120104104A:7F 12 12
120104104C:7F 12 12
1201041053:7F 12 12
1201041031:7F 12 12
120104104B:7F 12 12
120104102F:7F 12 12
1201041030:7F 12 12
2180:61 80 82 00 12 57 72 04 31 37 34 82 00 12 39 39 00 24 66 04 82 03 00 00 00 00
21A3:61 A3 00 17 00 00 3B 0F 26 00 00 00 00 00 0F 31 25 DA 27 14 00 FF 00 00 FF FF
21A7:61 A7 FF E0 33 31 34 37 35 35 37 37 38 36 37 32 32 FF FF FF FF FF FF FF FF FF

[mrairbrush]

Nun bekomme ich
1  - DF207 (DTC104463) EINGANG SIGNAL VORDERE SONDE                      CC.1  VORHANDEN
2  - DF106 (DTC105CA5) FUNKTIONSSTÖRUNG KATALYSATOR                      1.DEF  VORHANDEN

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Screen : DE (STD_A) -> DF207 (DTC104463) EINGANG SIGNAL VORDERE SONDE                      CC.1  VORHANDEN

        1.DEF:Unterhalb der Min-Schwelle
        2.DEF:Oberhalb der Max-Schwelle
        3.DEF:ÜBEREINSTIMMUNG VORDERE/HINTERE LAMBDASONDEN
        CC.1:Kurzschluß am + 12 Volt


ZUSAMMENHANG BEIM AUFTRETEN DES FEHLERS DTC104463

PR006  MOTORDREHZAHL                                                    0 /min
PR001  SAUGROHRDRUCK                                                  0.00 mbar
PR002  KÜHLFLÜSSIGKEITSTEMPERATUR                                      -40 °C
ET156  PHASENZUSTAND MOTORFUNKTION                                    INAKTIV
PR112  GEMESSENE PEDALSTELLUNG                                        0.00 d°
PR051  FRÜHZÜNDUNG                                                    0.00 °V

AKTUELLER ZUSAMMENHANG

ET157  ZUSTAND VORDERE LAMBDASONDE                                    INAKTIV
ET159  ZUSTAND VORDERE GEMISCHREGULIERUNG                            ZUSTAND2
PR002  KÜHLFLÜSSIGKEITSTEMPERATUR                                      69 °C
PR004  VERSORGUNGSSPANNUNG STEUERGERÄT                              12.10 V
PR009  SPANNUNG VORD. LAMBDASONDE                                  3194.80 mV
PR016  LUFTDRUCK                                                    926.30 mbar
PR031  LAMBDATENDENZ LEERLAUF                                        -0.25 %
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
  1.DEF:FUNKTIONSSTÖRUNG KATALYSATOR


ZUSAMMENHANG BEIM AUFTRETEN DES FEHLERS DTC105CA5

PR006  MOTORDREHZAHL                                                    0 /min
PR001  SAUGROHRDRUCK                                                  0.00 mbar
PR002  KÜHLFLÜSSIGKEITSTEMPERATUR                                      -40 °C
ET156  PHASENZUSTAND MOTORFUNKTION                                    INAKTIV
PR112  GEMESSENE PEDALSTELLUNG                                        0.00 d°
PR051  FRÜHZÜNDUNG                                                    0.00 °V

AKTUELLER ZUSAMMENHANG

PR002  KÜHLFLÜSSIGKEITSTEMPERATUR                                      69 °C
PR146  TEMPERATUR KATALYSATOR                                          20 °C
PR009  SPANNUNG VORD. LAMBDASONDE                                  3194.80 mV
PR010  SPANNUNG HINT. LAMBDASONDE                                    19.60 mV
PR142  MITTLERE GEMISCHKORREKTUR                                      0.00 %
PR003  ANSAUGLUFTTEMPERATUR                                            25 °C
PR016  LUFTDRUCK                                                    926.30 mbar